[发明专利]油气分离器、压缩机和车辆

权利要求书

1.一种油气分离器，其特征在于，包括：

壳体(1)；

油池(5)，所述油池(5)用于储存所述油气分离后的油液；

和导油部(4)，所述导油部(4)设置于所述壳体(1)内壁上，并延伸至所述油池(5)；所述导油部(4)用于引导所述壳体(1)内壁上的油液进入所述油池(5)。

2.根据权利要求1中所述的油气分离器，其特征在于，所述壳体(1)内设置有多孔结构；所述多孔结构设置于所述壳体(1)内壁上。

3.根据权利要求2中所述的油气分离器，其特征在于，所述多孔结构包括滤网结构(3)，所述滤网结构(3)的位置与所述导油部(4)的位置相对应，且所述滤网结构(3)与所述导油部(4)之间具有间隙；

和/或，所述滤网结构(3)上设置有亲油层。

4.根据权利要求1中所述的油气分离器，其特征在于，所述导油部(4)包括导油槽，所述导油槽设置于所述壳体(1)内壁上，且所述导油槽连通至所述油池(5)。

5.根据权利要求4中所述的油气分离器，其特征在于，所述导油槽包括第一槽；所述第一槽为沿着所述壳体(1)轴向延伸的条形槽，且所述第一槽延伸至所述油池(5)；

和/或，所述第一槽的数量设置为至少一个，当所述第一槽的数量设置为两个以上时，两个以上的所述第一槽在所述壳体(1)的周向上依次布置。

6.根据权利要求5中所述的油气分离器，其特征在于，所述导油槽包括第二槽，所述第二槽与所述第一槽连通；所述第二槽为沿着所述壳体(1)内壁周向延伸的环形槽；或者，所述第二槽为围绕所述壳体(1)内壁设置的螺旋槽；

和/或，所述第二槽的数量设置为至少一个，当所述第二槽的数量设置为两个以上时，两个以上的所述第二槽在所述壳体(1)的轴向上依次布置。

7.根据权利要求1中所述的油气分离器，其特征在于，所述油池(5)连通至压缩机，以使得所述油池(5)内的油液对所述压缩机进行润滑。

8.根据权利要求1中所述的油气分离器，其特征在于，所述油池(5)连通至压缩机的背压腔，以使得所述油池(5)内的油液能够进入所述背压腔，进而使得所述油液能够对所述背压腔内的部件进行润滑。

9.根据权利要求1中所述的油气分离器，其特征在于，所述油气分离器包括分离结构(2)，所述分离结构(2)设置于所述壳体(1)内部，所述分离结构(2)用于对进入所述壳体(1)内的流体进行油气分离，所述壳体(1)上设置有进气口(6)，所述进气口(6)的中心轴线与所述分离结构(2)中心轴线的垂线之间具有夹角，所述夹角小于5°。

10.一种压缩机，包括油气分离器，其特征在于，所述油气分离器为权利要求1-9中任一项所述的油气分离器。

11.根据权利要求10中所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机包括压缩机外壳，所述压缩机外壳包括排气端盖，所述排气端盖形成壳体(1)。

12.一种车辆，包括油气分离器，其特征在于，所述油气分离器为权利要求1-9中任一项所述的油气分离器。