[发明专利]一种动车组用多功能茶桌

说明书

本发明提供一种动车组用多功能茶桌，包括茶杯托、封边型材、茶桌面板、支撑骨架、端板、电源插座、安装座盖板、折页、垃圾桶盖板、垃圾桶组成和垃圾桶框架，本发明相比现有技术产生的积极效果如下：比较以住那种移动垃圾桶更能释放乘客活动空间，封闭储存垃圾，便于后期垃圾存放的统一管理；底座两侧各装一个五孔电源插座，解决旅客在旅途中电子设备没电后，排队充电的问题，同时也解决以往插座限量问题，解决旅客在旅途中由于电子设备没电而带来的烦恼；在车辆运行过程中，仅需车辆到站乘客下车后，再对各包间内的垃圾进行统一回收即可，乘客也无需去到车辆端部扔垃圾，大大节省了司乘人员及乘客的人力成本及时间成本。

技术领域

本发明属于轨道车辆城市轨道车辆车内设备系统技术领域，尤其是涉及一种动车组用多功能茶桌结构。

背景技术

在以往的卧铺动车组项目中，普遍配备有简易茶桌板，简易茶桌上无电源插座及垃圾存放装置，垃圾收集方式主要是在地板上放置移动垃圾桶或在桌面上放置不锈钢盘或在卧铺外端部放置统一的垃圾桶，充电的主要方式是到卧铺外走廊区域排队充电，或使用自备的移动充电宝等，以往的垃圾存放方式存在占用乘客活动空间、垃圾外露降低乘客舒适感等问题。

发明内容

本发明的目的是利用茶桌为主体，集成电源插座和垃圾桶等设备，为乘客提供更加便捷的充电设备，及提供更加密闭的垃圾存放空间，降低乘客排队充电带来的时间浪费问题，及垃圾外放带来的空气污染问题，便于后期垃圾存放的统一管理，综合提升乘客的乘坐舒适体验。

为达到上述目的，本发明提供一种动车组用多功能茶桌，包括茶杯托、封边型材、茶桌面板、支撑骨架、端板、电源插座、安装座盖板、折页、垃圾桶盖板、垃圾桶组成和垃圾桶框架，所述的支撑骨架通过螺栓安装到车体焊接支座上，所述的茶桌面板带有经压窝处理的凹槽，所述的茶杯托粘接在茶桌面板的凹槽内，所述的封边型材粘接在茶桌面板周围，所述的茶桌面板通过螺栓与所述的支撑骨架连接，所述的端板设有两个且为对称件，两个端板分别通过螺栓与支撑骨架连接，端板上部分别设有提供电源插座穿过的孔，端板底部分别设有两个滑道，所述的电源插座通过螺栓与支撑骨架连接，所述的垃圾桶框架的两侧底部设有两个导向螺栓，垃圾桶框架通过底部设的导向螺栓滑入端板底部的滑道内，所述的垃圾桶组成放置在垃圾桶框架内，垃圾桶组成和垃圾桶框架通过端板的滑道实现翻转，所述的安装座盖板通过螺栓与支撑骨架连接，所述的垃圾桶盖板通过折页安装在安装座盖板上。

进一步的，所述的车体焊接支座由侧墙板内开有通孔的预埋备铁结构和开有通孔的侧墙板组成。

进一步的，所述的茶桌面板下平面预埋带螺纹的钢丝螺套，茶桌面板下平面的钢丝螺套与支撑骨架上平面设的螺栓进行螺纹连接。

本发明相比现有技术产生的积极效果如下：

1、一种动车组用多功能茶桌结构比较以住那种移动垃圾桶更能释放乘客活动空间，封闭储存垃圾，便于后期垃圾存放的统一管理。

2、一种动车组用多功能茶桌结构底座两侧各装一个五孔电源插座，解决旅客在旅途中电子设备没电后，排队充电的问题，同时也解决以往插座限量问题，解决旅客在旅途中由于电子设备没电而带来的烦恼。

3、在车辆运行过程中，乘务人员无需每隔一段时间到各个包间去收集垃圾，仅需车辆到站乘客下车后，再对各包间内的垃圾进行统一回收即可，乘客也无需去到车辆端部扔垃圾，大大节省了司乘人员及乘客的人力成本及时间成本。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是发明侧视图的剖视图；

图3是本发明的爆炸图；

图4是本发明安装结构示意图。