[发明专利]一种动力电池包的模块化散热装置

权利要求书

1.一种动力电池包的模块化散热装置，其特征在于，

电池模组(10)，所述电池模组(10)包括多个圆柱形的电池单体(11)，所述多个电池单体(11)以一定行距列距形成阵列排布；至少两层阵列排布叠置形成电池模组；电池模组(10)阵列置于电池包壳体(1)中；

对夹机构(20)，所述对夹机构(20)用于保持所述阵列排布并实现电池单体(11)的电连接；

第一散热(30)，所述第一散热(30)包括多个散热条带31，所述散热条带(31)连续地延伸于所述阵列排布的行与行之间，用于带走电池单体(11)两个相对的第一侧表面(12)的热量；

第二散热(40)，所述第二散热(40)包括多个阵列的蒸发柱(43)，所述蒸发柱(43)设于所述阵列排布每行的列与列之间，用于带走电池单体(11)两个相对的第二侧表面(13)的热量；

所述电池单体(11)的两个第一侧表面(12)和两个第二侧表面(13)的面积总和大于等于电池单体的圆柱体表面面积的80％。

2.如权利要求1所述动力电池包的模块化散热装置，其特征在于，散热条带(31)为柔性液冷膜，内设多个平行且间隔的液冷通道，所述散热条带(31)仅一个反方向的弯折,散热条带(31)的宽度大体等于电池单体暴露于对夹机构(20)之间的长度。

3.如权利要求2所述动力电池包的模块化散热装置，其特征在于，第二散热(40)包括连通的蒸发部(41)、冷凝部(42)，所述蒸发部(41)包括馈液板(43)和多个蒸发柱(44)，蒸发柱(44)垂直且阵列固定于馈液板(43)上；馈液板(43)内设馈液腔(43.1)，蒸发柱(44)内设蒸发腔；馈液腔(43.1)连通每个蒸发柱(44)的蒸发腔。

4.如权利要求3所述动力电池包的模块化散热装置，其特征在于，所述第一散热(30)为回路热管，散热条带(31)作为蒸发部通过集汽管和回液管与冷凝部(42)连通；散热条带(31)内腔设有吸液芯带(36)和泡沫金属带(37)。

5.如权利要求1所述动力电池包的模块化散热装置，其特征在于，当电池单体(11)轴线平行于电池模组的高度方向布置时，馈液腔为覆盖所述阵列排布的面积的整体空腔；当电池单体(11)轴线垂直于电池模组(10)的高度方向布置时，馈液板(43)包括多行平行间隔的馈液腔(43.1)，馈液腔(43.1)正对所述阵列排布中的行且能够同时连通该行的所有蒸发柱(44)。

6.如权利要求5所述动力电池包的模块化散热装置，其特征在于，蒸发柱(44)穿过层与层之间的所述对夹机构(20)地穿设于每层的所述阵列排布的每行的列与列之间，蒸发柱(44)的高度与电池模组(10)的高度大致相等。

7.如权利要求6所述动力电池包的模块化散热装置，其特征在于，当电池单体(11)轴线平行于电池模组的高度方向布置时，第二散热(40)还包括垂直固定于馈液板(43)上且与馈液腔(43.1)连通的馈液罐(49)，使得馈液罐(49)通过馈液腔(43.1)与各蒸发柱(44)形成U形连通器；馈液罐(49)大于等于蒸发柱(44)高度的1/2。

8.如权利要求1所述动力电池包的模块化散热装置，其特征在于，所述蒸发柱(44)包括一体连接的定位块(45)、蒸发主体部(46)和聚气部(47)，馈液腔上壁对应电池单体阵列排布地阵列设有多个让孔(43.3)，让孔周围设有导能筋，馈液腔下壁设有定位柱，定位块(45)底部设有与定位柱紧配的定位孔，上部设有法兰，定位块(45)穿过让孔(43.3)使得定位柱紧配定位于定位孔中的同时法兰与让孔超声焊接并藉此固定于馈液板(43)。