[发明专利]一种带有冷却通道的有叶扩压器压气机在审
申请号: | 202111045218.5 | 申请日: | 2021-09-07 |
公开(公告)号: | CN113653674A | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 陈化;王宇 | 申请(专利权)人: | 大连海事大学 |
主分类号: | F04D29/58 | 分类号: | F04D29/58 |
代理公司: | 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242 | 代理人: | 张海燕;李永旭 |
地址: | 116000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 冷却 通道 有叶扩压器 压气 | ||
本发明公开了一种带有冷却通道的有叶扩压器压气机,包括:蜗壳、挡热板和扩压器叶片,所述蜗壳、挡热板和扩压器叶片中设有连通的流道,所述流道具有进液口和出液口,所述流道内设有冷却介质。本发明提出的一种带有冷却通道的有叶扩压器压气机,设置连通的冷却通道,冷却介质从进液口进入流道,流经蜗壳、扩压器叶片和挡热板后,从出液口离开流道,优化了水冷压气机的结构,同时对压缩空气进行进一步地冷却,降低了压缩空气温度,提高了压气机工作效率。
技术领域
本发明涉及压气机领域,尤其涉及一种带有冷却通道的有叶扩压器压气机。
背景技术
随着涡轮增压技术的不断发展以及离心压气机设计水平的不断提高,离心压气机的性能表现正稳步提升。被离心压气机压缩出来的气体的温度变得很高,由此形成的高温传热对离心压气机整体产生了很大的负面影响,例如压气机壳体金属材料抗蠕变能力下降,压气机叶轮因热应力过大而损坏,压气机下游体积变大导致喘振阻力以及压比降低等等,如何降低高温传热对离心压气机整体的影响是需要研究的问题。
发明内容
本发明提供一种带有冷却通道的有叶扩压器压气机,以克服上述技术问题。
一种带有冷却通道的有叶扩压器压气机,包括:蜗壳、挡热板和扩压器叶片,所述蜗壳、挡热板和扩压器叶片中设有连通的流道,所述流道具有进液口和出液口,所述流道内设有冷却介质。
进一步地,所述流道包括依次连通的蜗壳流道、叶片流道和挡热板流道,所述蜗壳上设有所述进液口,所述挡热板上设有所述出液口,所述进液口与所述蜗壳流道连通,所述出液口与所述挡热板流道连通,所述冷却介质从所述进液口进入所述流道,并从所述出液口离开所述流道。
进一步地,所述蜗壳与挡热板之间设有中间件,所述中间件包括蜗壳连接部、挡热板连接部和设于所述蜗壳连接部和挡热板连接部之间的所述扩压器叶片;
所述流道包括依次连通的蜗壳流道、叶片流道和挡热板流道,所述蜗壳连接部与所述蜗壳围成所述蜗壳流道,所述挡热板连接部与所述挡热板围成所述挡热板流道,所述扩压器叶片均设有所述叶片流道,所述叶片流道两端分别与所述蜗壳流道和挡热板流道连通。
进一步地,所述蜗壳流道包括蜗壳连接槽和蜗壳流道腔,所述蜗壳连接槽设于所述蜗壳连接部,所述蜗壳具有蜗壳流道腔,所述蜗壳流道腔的侧壁与所述蜗壳连接槽的侧壁平滑连接;
所述挡热板连接部包括挡热板连接槽,所述挡热板设于所述挡热板连接槽的开口处,并将所述挡热板连接槽封闭。
进一步地,靠近所述进液口的所述叶片流道的截面积小于远离所述进液口的所述叶片流道的截面积。
本发明提出的一种带有冷却通道的有叶扩压器压气机,设置连通的冷却通道,冷却介质从进液口进入流道,流经蜗壳、扩压器叶片和挡热板后,从出液口离开流道,优化了水冷压气机的结构,同时对压缩空气进行进一步地冷却,降低了压缩空气温度,提高了压气机工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例1中公开的一种带有冷却通道的有叶扩压器示意图;
图2是本发明实施例1中公开的一种带有冷却通道的有叶扩压器俯视图;
图3是本发明实施例1中公开的一种带有冷却通道的有叶扩压器剖视图;
图4是本发明实施例2中公开的一种带有冷却通道的有叶扩压器去掉挡热板的剖视图;
图5是本发明实施例2中公开的一种带有冷却通道的有叶扩压器具有挡热板的剖视图;
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