[发明专利]一种飞机结冰力学性能测试样本制备方法有效

专利信息
申请号: 202111045605.9 申请日: 2021-09-07
公开(公告)号: CN113484119B 公开(公告)日: 2021-11-16
发明(设计)人: 刘蕊迪;易贤;王强;刘宇;顾兴士 申请(专利权)人: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
主分类号: G01N1/28 分类号: G01N1/28;G01N15/02;G01N15/06
代理公司: 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 代理人: 李康
地址: 621000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 结冰 力学性能 测试 样本 制备 方法
【权利要求书】:

1.一种飞机结冰力学性能测试样本制备方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤S10:沿切割方向多次切割原始冰样,得到多个观测切片,所述切割方向与所述原始冰样的生长方向相交;步骤S20:根据多个观测切片的气泡规律参数制作多层模拟冰样,将多层模拟冰样叠加得到测试样本,所述模拟冰样的叠加方向与所述原始冰样的生长方向相同或相反;

所述步骤S20中,根据多个观测切片的气泡规律参数制作多层模拟冰样的步骤包括:步骤S201:根据所述观测切片的气泡规律参数向单层水中充入气泡,得到单层气泡水,环境温度不超过4℃;将单层气泡水转移至冰样模具,降温至-40℃~-20℃,保持温度直至冻结,得到单层模拟冰样;步骤S202:重复步骤S201,按照所述观测切片的切割顺序,依次制备所述单层模拟冰样,直至所有观测切面都得到对应的所述单层模拟冰样,停止重复,所述冰样模具中的多层模拟冰样为测试样本;

所述步骤S201至少进行一次之后,所述冰样模具中包括至少一层基础冰样,所述基础冰样由已经得到的所有单层模拟冰样叠加得到。

2.根据权利要求1所述的一种飞机结冰力学性能测试样本制备方法,其特征在于,沿所述原始冰样的生长方向,所述原始冰样依次包括为起始端和生长端;所述步骤S10中,沿所述生长端开始切割,得到厚度相同的观测切片,直至待取样冰样的厚度小于观测切片厚度时,所述待取样冰样为原始冰样经切割后剩余的原始冰样。

3.根据权利要求2所述的一种飞机结冰力学性能测试样本制备方法,其特征在于,所述切割方向与所述原始冰样的生长方向相互垂直。

4.根据权利要求1所述的一种飞机结冰力学性能测试样本制备方法,其特征在于,步骤S20中,得到所述气泡规律参数的步骤包括:获取所述观测切片的对应的显微图像;根据所述显微图像得到所述气泡规律参数,所述气泡规律参数包括平均气泡直径和气泡含量。

5.根据权利要求4所述的一种飞机结冰力学性能测试样本制备方法,其特征在于,所述平均气泡直径的获取方法为:统计所述显微图像中的气泡个数和每个气泡的尺寸,根据所述气泡个数和所述每个气泡的尺寸得到所述观测切片的统计图像,所述气泡的尺寸为气泡直径或气泡半径;对所述统计图像进行分布曲线拟合,得到相应的分布曲线,根据所述分布曲线得到所述平均气泡直径。

6.根据权利要求5所述的一种飞机结冰力学性能测试样本制备方法,其特征在于,所述分布曲线拟合为正态分布拟合、对数正态分布拟合、韦布尔分布拟合、伽马分布拟合中的一种或多种。

7.根据权利要求5所述的一种飞机结冰力学性能测试样本制备方法,其特征在于,所述气泡含量为所述显微图像中所有气泡的总面积与所述显微图像的面积之比,所述显微图像中所有气泡的总面积根据所述分布曲线计算得到。

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