[发明专利]一种具有防尘防潮功能的车载音响在审
申请号: | 202111046531.0 | 申请日: | 2021-09-06 |
公开(公告)号: | CN113734059A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 郭妙君 | 申请(专利权)人: | 广州市声鑫电子有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;F26B5/16;F26B21/00;B01D53/26 |
代理公司: | 广州粤弘专利代理事务所(普通合伙) 44492 | 代理人: | 马腾飞 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防尘 防潮 功能 车载 音响 | ||
本发明涉及车载音响技术领域,且公开了一种具有防尘防潮功能的车载音响,包括底座,所述底座的上表面固定连接有外壳,所述底座的上表面固定连接有箱体,箱体的一侧外壁固定连接有电机,所述箱体的一侧内壁活动连接有第二连接板,且电机输出轴的一端穿过箱体与第二连接板相固定,所述第二连接板的一端活动连接有第一连接板,第一连接板的一端活动连接有连接轴。本发明不仅能够通过辅助拨杆与拨动板的配合使用,使干燥剂充分的与箱体内部的空气接触并对其进行干燥,提高了装置的除湿效果,同时能够通过气孔使箱体内和外壳内的空气得到流动,提高了装置的使用效果,还能够通过第二导热硅胶片使干燥剂得到重复利用,提高了装置的资源利用率。
技术领域
本发明涉及车载音响技术领域,具体为一种具有防尘防潮功能的车载音响。
背景技术
车载音响是指安装在车内的音响系统,系统之所以可以称为音响,最基本的条件就是有回放声音的功能,其防干扰技术是分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波,用以降低外界的噪声干扰。
随着人们对享受的要求越来越高,汽车制造商也日益重视起轿车的音响设备,并将它做为评价轿车舒适性的依据之一,因此车载音响得到广泛使用,目前市场上常用的车载音响在使用时,通常采用直接放置干燥剂的方式来对车载音响内部空气进行除湿,导致除湿效果低下,对车载音响的使用寿命造成一定的影响,因此,提出一种具有防尘防潮功能的车载音响显得非常必要。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种具有防尘防潮功能的车载音响,主要为解决由于气温环境等因素导致车载音响内部空气潮湿,车载音响的电器元器件长时间处于潮湿的空气内工作很容易造损坏的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种具有防尘防潮功能的车载音响,包括底座,所述底座的上表面固定连接有外壳,所述底座的上表面固定连接有箱体,箱体的一侧外壁固定连接有电机,所述箱体的一侧内壁活动连接有第二连接板,且电机输出轴的一端穿过箱体与第二连接板相固定,所述第二连接板的一端活动连接有第一连接板,第一连接板的一端活动连接有连接轴,连接轴的外侧固定连接有多个拨动板,所述箱体的两侧内壁均开设有第一导向槽,且第一导向槽与连接轴滑动连接,所述连接轴的外侧活动连接有两个连接杆,所述箱体的一侧内壁固定连接有隔板,隔板的上表面开设有两个第二导向槽,第二导向槽内活动连接有刮板,且刮板与连接杆转动连接,所述隔板的上表面开设有多个齿槽,所述连接轴的一侧固定连接有齿轮,且齿槽与齿轮相卡接,所述箱体的顶部固定连接有盖板,盖板的底部开设有两个第三导向槽,第三导向槽内活动连接有滑座,滑座的一侧固定连接有弹簧,且弹簧与盖板相固定,所述滑座的底部活动连接有转轴,转轴的一侧固定连接有辅助拨杆,且辅助拨杆与拨动板相接触,所述转轴的一侧活动连接有扭簧,且扭簧的两端分别与转轴和滑座相固定。
进一步的,所述箱体的两侧分别开设有第一风口和第二风口,第一风口内固定连接有风扇,所述底座的上表面固定连接有多个支撑柱,支撑柱的顶端固定连接有连接管道,且连接管道的两端分别与第一风口和第二风口相连通,所述连接管道的顶部和底部开设有多个气孔。
在前述方案的基础上,所述箱体的一侧内壁固定连接有第一网板,第一网板和箱体之间设有分流室,所述箱体的一侧内壁固定连接有第二网板,第二网板和箱体之间设有汇流室,所述箱体的两侧内壁均固定连接有两个导风块,且导风块分别位于分流室和汇流室的内部。
作为本发明再进一步的方案,所述隔板的底部和箱体的底部内壁之间设有保温腔室,所述隔板的底部和箱体的底部内壁均固定连接有多个第二导热硅胶片,上下多个第二导热硅胶片之间固定连接有第一导热硅胶片,且第一导热硅胶片穿过箱体,第二导热硅胶片和第一导热硅胶片位于保温腔室的内部。
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