[发明专利]一种船用电缆卷车的电缆插头存放装置及方法在审
申请号: | 202111047124.1 | 申请日: | 2021-09-07 |
公开(公告)号: | CN113772498A | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 杨亚男;高英利;包磊;徐雪波;童小卫;郭小松 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | B65H75/28 | 分类号: | B65H75/28;B65H75/14;B65H75/18;B65H54/70 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 杜冰云;周涛 |
地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用电 缆卷车 电缆 插头 存放 装置 方法 | ||
本发明公开了一种船用电缆卷车的电缆插头存放装置及方法,所述装置包括电缆卷筒墙板,电缆卷筒墙板为环状结构,电缆卷筒墙板的外沿开设有第一槽口以及与第一槽口相衔接并向所述电缆卷筒墙板中心延伸的第二槽口,所述第一槽口与第二槽口共同构成一个插头卡槽。本发明本发明通过在电缆卷筒上安装电缆卷筒墙板,利用电缆卷筒墙板固定住电缆首端和尾端的插头,避免电缆卷存时将电缆首端或尾端的插头卷入电缆层,或随卷筒转动被拖挂碰撞造成损坏。
技术领域
本发明涉及船舶建造技术领域,尤其涉及一种船用电缆卷车的电缆插头存放装置及方法。
背景技术
随着船上岸电容量需求的不断提高,以及各类移动式用电设备、充电式移动保障装备如叉车、电源车等在船上的广泛使用,对存放移动软电缆的船用电缆卷车(盘)的要求越来越高。
以岸电电缆为例,其电缆插头均为大电流插头,体积及重量相对一般船用插头较大。传统的船用电缆卷车(盘)在靠人力或电力转动电缆卷筒卷存岸电电缆时,初始卷入电缆一端的插头容易被卷入电缆层影响卷筒的电缆卷存量或随卷筒转动被拖挂碰撞,易造成损坏。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种船用电缆卷车的电缆插头存放装置及方法,用以解决上述背景技术中存在的问题。
一种船用电缆卷车的电缆插头存放方法,具体包括以下步骤:
S1,将电缆卷筒墙板套设在电缆卷筒上;
所述电缆卷筒墙板为环状结构,电缆卷筒墙板的外沿开设有第一槽口以及与第一槽口相衔接并向所述电缆卷筒墙板中心延伸的第二槽口,所述第一槽口与第二槽口共同构成一个插头卡槽;
S2,将电缆首端插头卡在所述插头卡槽内;
S3,转动电缆卷筒卷存电缆,电缆卷存完毕后,将电缆尾端插头卡在所述插头卡槽内。
优选地,所述电缆首端插头与电缆首端插头存放在同一插头卡槽内,或存放在不同的插头卡槽内;
当电缆首端插头与电缆首端插头存放在不同的插头卡槽内时,电缆卷筒墙板上开设有两个第一槽口,每个第一槽口的根部均向所述电缆卷筒墙板的中心延伸出有第二槽口。
优选地,所述第一槽口的槽宽小于第二槽口的槽宽。
优选地,所述电缆卷筒墙板与电缆卷筒的筒体点焊固定。
优选地,所述电缆卷筒墙板的板面上沿径向方向开设有多圈减轻孔结构。
优选地,每圈减轻孔结构均由若干个沿圆周方向均匀分布的减轻孔构成。
一种船用电缆卷车的电缆插头存放装置,包括电缆卷筒墙板,电缆卷筒墙板为环状结构,电缆卷筒墙板的外沿开设有第一槽口以及与第一槽口相衔接并向所述电缆卷筒墙板中心延伸的第二槽口,所述第一槽口与第二槽口共同构成一个插头卡槽。
优选地,所述电缆卷筒墙板的板面上沿径向方向开设有多圈减轻孔结构;
每圈减轻孔结构均由若干个沿圆周方向均匀分布的减轻孔构成。
优选地,所述第一槽口的槽宽小于第二槽口的槽宽。
本发明的有益效果是:
本发明通过在电缆卷筒上安装电缆卷筒墙板,利用电缆卷筒墙板固定住电缆首端和尾端的插头,避免电缆卷存时将电缆首端或尾端的插头卷入电缆层,或随卷筒转动被拖挂碰撞造成损坏。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
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