[发明专利]一种具备安全驾驶辅助功能的系统以及方法

权利要求书

1.一种具备安全驾驶辅助功能的系统，其特征在于，包括：徽标发光气囊、控制器、车外前端摄像头、内部摄像头和方向盘握力传感器；所述徽标发光气囊、车外前端摄像头、内部摄像头和方向盘握力传感器均与所述控制器连接。

2.如权利要求1所述的一种具备安全驾驶辅助功能的系统，其特征在于，所述徽标发光气囊安装在方向盘上；所述车外前端摄像头固定在前保险杠两侧，用于实时监测车辆行驶过程中车轮偏离情况；所述的内部摄像头固定在A柱护板处，用于实时监测驾驶员的脸部信息和眼部信息；所述的方向盘握力传感器集成在方向盘把圈内，用于监测驾驶员在驾驶车辆时是否双手均脱离方向盘。

3.如权利要求1或2所述的一种具备安全驾驶辅助功能的系统，其特征在于，所述内部摄像头连接有存储模块，所述存储模块存储有驾驶员正常驾驶时的脸部信息以及眼部信息。

4.如权利要求1所述的一种具备安全驾驶辅助功能的系统，其特征在于，所述徽标发光气囊包括：徽标、气囊罩盖、气囊本体；所述徽标设置在气囊罩盖上，所述气囊罩盖设置在气囊本体上；所述的徽标包括：徽标本体、导光板和电路板；所述徽标本体上的焊柱从所述气囊罩盖的圆孔穿入，并融化冷却固定；徽标本体是由PC与ABS注塑而成，表面进行真空镀膜；所述的电路板自带线束，从紧贴所述气囊罩盖，并从气囊本体的墙体处穿出，与控制器相连。

5.如权利要求1所述的一种具备安全驾驶辅助功能的系统，其特征在于，还包括靠背控制机构、时钟模块和振动电机；所述振动电机设置于驾驶座椅内，所述振动电机与所述时钟模块连接，所述时钟模块与所述控制器连接；所述靠背控制机构与所述控制器连接。

6.如权利要求1所述的一种具备安全驾驶辅助功能的系统，其特征在于，还包括车辆警示灯、自动驾驶模块和报警装置，所述自动驾驶模块、车辆警示灯和报警装置分别与所述控制器连接；所述自动驾驶模块包括GPS系统。

7.一种具备安全驾驶辅助功能的方法，其特征在于，所述安全驾驶辅助功能的方法的步骤包括：

车外前端摄像头实时监测车辆行驶的路线信息以及障碍信息，其中偏离正常行驶路线和/或靠近障碍物判定为异常驾驶状态；

内部摄像头实时监测驾驶员的脸部信息和眼部信息，与存储模块存储的所述正常驾驶时的脸部信息以及眼部信息形成的比对信息来判断驾驶状态；

设定所述比对信息差异阈值，超过所述比对信息差异阈值，所述驾驶状态判定为异常驾驶状态；

方向盘握力传感器实时监测驾驶员手握方向盘的状态，当双手均脱离方向盘判定为异常驾驶状态；

判定异常驾驶状态时，所述徽标发光气囊发出闪烁的信号，震动电机启动，车辆警示灯启动，自动驾驶模式启动。

8.根据权利要求7所述的一种具备安全驾驶辅助功能的方法，其特征在于，所述自动驾驶模式下车辆由所述GPS系统导航驶向最近的安全区或提前设定的目的地。

9.根据权利要求7所述的一种具备安全驾驶辅助功能的方法，其特征在于，由所述时钟模块控制所述振动电机按照提前设定的时间持续振动，当所述振动电机停止振动时仍然判定为异常驾驶状态，所述驾驶座椅靠背升降控制机构控制座椅靠背放平，使得驾驶员由坐姿变为身体平躺姿势。

10.根据权利要求9所述的一种具备安全驾驶辅助功能的方法，其特征在于，所述时钟模块设定多个振动周期来驱动所述振动电机启停，完成设定的多个振动周期后驾驶员仍然处于异常驾驶状态，启动报警装置报警。