[发明专利]物料运输系统及其施工方法有效
申请号: | 202111048243.9 | 申请日: | 2021-09-08 |
公开(公告)号: | CN113879939B | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 欧亚洲;阴光华;王进;胡成佑;王丹;张德财 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第八工程局有限公司 |
主分类号: | B66B9/00 | 分类号: | B66B9/00;B66B11/02;B66B11/00;B66B11/04;B66B5/02 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 王红艺 |
地址: | 200122 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物料 运输 系统 及其 施工 方法 | ||
本发明涉及一种物料运输系统及其施工方法,其中平台包括:竖向设置的提升结构,提升结构和卸料的楼板之间留设一定间距;可进行横向传送的传送结构,设于地面且延伸至提升结构的底部;供装载物料的轿厢,轿厢设有可开关的连接扣,轿厢设于传送结构上,通过传送结构移动到提升结构的底部,以触发连接扣和提升结构连接;卸料平台,以可水平移动的方式设于楼板上;当提升结构提升轿厢到对应的楼板后,将卸料平台移动至凸伸出楼板,从而触发轿厢下放到卸料平台上,进而触发连接扣打开以脱离提升结构,便于轿厢进行卸料。本发明实现了从水平运输转到垂直运输再到水平运输至楼板内的自动化运转,人力成本大幅减少,装卸材料速度快,运输周转快。
技术领域
本发明涉及建筑施工领域,尤指一种物料运输系统及其施工方法。
背景技术
在建筑施工中,一般采用垂直运输设备和水平运输设备进行物料运输。在运输条件受限的无敞开的狭小空间,如地下室楼板、顶板以下部分,或核心筒内,井道内物料运输困难,难以进行结构内吊运,施工楼板内需要人工搬运的距离远,效率低下。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种物料运输系统及其施工方法,解决现有技术中运输条件受限的无敞开的狭小空间中物料运输困难的问题。
实现上述目的的技术方案是:
本发明提供一种物料运输系统,包括:
竖向设置的提升结构,所述提升结构和卸料的楼板之间留设一定间距;
可进行横向传送的传送结构,设于地面且延伸至所述提升结构的底部;
供装载物料的轿厢,所述轿厢设有可开关的连接扣,所述轿厢设于所述传送结构上,通过所述传送结构移动到所述提升结构的底部,以触发所述连接扣和所述提升结构连接;
卸料平台,以可水平移动的方式设于所述楼板上;当所述提升结构提升所述轿厢到对应的楼板后,将所述卸料平台移动至凸伸出所述楼板,从而触发所述轿厢下放到所述卸料平台上,进而触发所述连接扣打开以脱离所述提升结构,便于所述轿厢进行卸料。
本发明物料运输系统的进一步改进在于,所述提升结构包括:
竖向相对设置的两个链轮链条组,所述链轮链条组包括分别安装于地面和上方的楼板的一对链轮;以及绕设且啮合于一对链轮的链条;
多个提升杆,横向固定于两个链轮链条组,相邻两个提升杆之间的距离和相邻两个楼板之间的距离相互适配;
链轮电机,与所述链轮驱动连接。
本发明物料运输系统的进一步改进在于,还包括:
棘轮,与所述链轮同轴连接且同步转动;
棘爪,活动设于所述棘轮边沿,以限制所述棘轮单一方向转动,通过所述棘爪和所述棘轮配合限制所述链轮链条组单一方向转动实现防坠。
本发明物料运输系统的进一步改进在于,还包括长度可调节的一对竖杆,所述竖杆固定于所述轿厢的面向所述提升结构的安装侧;所述竖杆的顶部和所述连接扣固接,通过打开所述连接扣和所述提升杆扣合连接,以通过所述提升结构向上提升所述轿厢。
本发明物料运输系统的进一步改进在于,所述传送结构包括:
设于地面的传送带,包括水平设置且延伸至所述提升结构的水平段和斜向连接于所述水平段和地面的斜向段;
传送电机,与所述传送带驱动连接。
本发明物料运输系统的进一步改进在于,还包括:
信号接收端,设于所述轿厢;
第一压力传感器,和所述信号接收端电性连接,且安装于所述轿厢的安装侧;
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