[发明专利]一种无人机发动机舱结构在审
申请号: | 202111048543.7 | 申请日: | 2021-09-08 |
公开(公告)号: | CN113548189A | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 朱启晨;李永福;张淑焕;汝晶晶 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64D27/18 | 分类号: | B64D27/18;B64D29/02 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 发动机舱 结构 | ||
1.一种无人机发动机舱结构,其特征在于,包括:
发动机(6),所述发动机(6)通过吊挂(4)安装在机翼(3)上;
对接法兰(9),所述对接法兰(9)包括第一法兰、第二法兰,以及连接所述第一法兰与所述第二法兰的对接法兰腹板,所述第一法兰与所述发动机(6)的进气道连接;
前端框(7),所述前端框(7)包括前端框腹板以及前端框缘条,所述前端框腹板呈环形,与所述第二法兰连接;
唇口组件(8),所述唇口组件(8)包括唇口内侧蒙皮以及唇口外侧蒙皮,所述唇口内侧蒙皮穿过所述前端框腹板与所述对接法兰腹板连接,所述唇口外侧蒙皮与所述前端框缘条连接;
星形尾框(2),所述星形尾框(2)包括尾框缘条以及尾框桁条,所述尾框缘条为非整圆结构,所述尾框缘条的内侧设置有多个尾框桁条,所述星形尾框(2)通过所述尾框桁条与所述发动机(6)的尾端连接;
舱门(1),所述舱门(1)的上端与所述吊挂(4)连接,前端与所述前端框缘条连接,后端与所述尾框缘条贴合。
2.根据权利要求1所述的无人机发动机舱结构,其特征在于,所述对接法兰(9)、所述前端框(7)以及所述星形尾框(2)均为金属机加件,所述唇口组件(8)为复合材料制件。
3.根据权利要求1所述的无人机发动机舱结构,其特征在于,所述对接法兰(9)沿周向均匀布置有多个加强筋。
4.根据权利要求1所述的无人机发动机舱结构,其特征在于,所述前端框(7)沿周向均匀布置有多个加强筋。
5.根据权利要求1所述的无人机发动机舱结构,其特征在于,所述唇口组件(8)的唇口内侧蒙皮与唇口外侧蒙皮之间周向均匀布置有多个盒型复材加强件,所述加强件、唇口内侧蒙皮以及唇口外侧蒙皮为一体成型结构。
6.根据权利要求1所述的无人机发动机舱结构,其特征在于,所述尾框桁条呈L形,在所述尾框缘条的内侧沿周向均匀布置四个,所述尾框桁条的中部开设有安装孔,配合螺栓实现所述星形尾框(2)与所述发动机(6)的连接。
7.根据权利要求6所述的无人机发动机舱结构,其特征在于,所述星形尾框(2)的尾框桁条与尾框缘条连接处设置有力筋。
8.根据权利要求1所述的无人机发动机舱结构,其特征在于,所述舱门(1)通过托板螺母(5)以及沉头螺栓实现与所述吊挂(4)以及所述前端框缘条的连接。
9.根据权利要求8所述的无人机发动机舱结构,其特征在于,所述舱门(1)为复合材料加芯壁板结构,包括两扇,两扇所述舱门(1)之间通过连接铰链(10)连接。
10.根据权利要求9所述的无人机发动机舱结构,其特征在于,所述连接铰链(10)上设置有限位件,用于限制所述舱门(1)的打开角度。
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