[发明专利]一种汽车离合器轴承套圈加工设备有效
申请号: | 202111048913.7 | 申请日: | 2021-09-08 |
公开(公告)号: | CN113731714B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 严丰泽 | 申请(专利权)人: | 宁波川原精工机械有限公司 |
主分类号: | B05C1/08 | 分类号: | B05C1/08 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 戚秋鹏 |
地址: | 315400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 离合器 轴承 加工 设备 | ||
本发明涉及轴承套圈加工设备技术领域,一种汽车离合器轴承套圈加工设备,包括处理箱和处理箱内滑动连接有支撑板,所述支撑板上放置有轴承圈,其特征在于:所述支撑板上还安装有动力箱,所述动力箱上转动连接有用于清理轴承圈的清理部件,所述清理部件用于清理轴承圈表面多余的防锈油,所述动力箱上还安装有用于挤压清理部件的挤压装置。本发明通过海绵辊摩擦轴承圈,让海绵辊抹匀轴承圈外表面的防锈油,且挤压板会逐渐减小对海绵辊的挤压力度,进而避免海绵辊将防锈油全部吸收干净,并且海绵辊的旋转方向与轴承圈的旋转方向相反,进而通过海绵辊可以更好的摩擦轴承圈,让轴承圈的内圈与外圈能更好的将防锈油涂抹均匀。
技术领域
本发明涉及轴承套圈加工设备技术领域,具体为一种汽车离合器轴承套圈加工设备。
背景技术
轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件,汽车离合器轴承套圈加工工艺中需要对轴承套圈防锈处理,其中喷雾法一般用大约0.7Mpa压力的过滤压缩空气在空气清洁地方进行喷涂,喷雾法适用溶剂稀释型防锈油或薄层防锈油,但必须采用完善的防火和劳动保护措施,还有浸泡法,将汽车离合器轴承套圈浸泡在防锈油脂中,让其表面粘附上一层防锈油脂的方法,且涂油要均匀,保证油膜的厚度及均一性,以增加油品性能。
但是,现有的汽车离合器轴承套圈加工设备在防锈处理时,不能让种汽车离合器轴承套圈油膜厚度均一,只是单纯的将汽车离合器轴承套圈放入加工设备浸泡后在取出,其汽车离合器轴承套圈的外表面可能会有多余的防锈油,从而导致汽车离合器轴承套圈的使用寿命大大缩短。
发明内容
本发明提供了一种汽车离合器轴承套圈加工设备,具备让汽车离合器轴承套在加工时油膜厚度均一的有益效果,解决了上述背景技术中所提到汽车离合器轴承套圈加工设备汽车离合器轴承套圈加工设备在防锈处理时,不能让种汽车离合器轴承套圈油膜厚度均一,只是单纯的将汽车离合器轴承套圈放入加工设备浸泡后在取出,其汽车离合器轴承套圈的外表面可能会有多余的防锈油,从而导致汽车离合器轴承套圈的使用寿命大大缩短的问题。
本发明提供如下技术方案:一种汽车离合器轴承套圈加工设备,包括处理箱和处理箱内滑动连接有支撑板,所述支撑板上放置有轴承圈,其特征在于:所述支撑板上还安装有动力箱,所述动力箱上转动连接有用于清理轴承圈的清理部件,所述清理部件用于清理轴承圈表面多余的防锈油,所述动力箱上还安装有用于挤压清理部件的挤压装置;
所述挤压装置包括滑动连接在动力箱内部的第二L型杆,所述动力箱的内壁还安装有第一弹簧,所述第二L型杆与动力箱通过第一弹簧连接,所述第二L型杆上安装有圆盘,所述动力箱上还安装有挤压板,所述圆盘抵触在挤压板上,所述挤压板贯穿动力箱的内壁并抵触在清理部件上,所述处理箱上还安装有挤压柱,所述挤压柱用于抵触第二L型杆从而调节圆盘的位置。
作为本发明所述汽车离合器轴承套圈加工设备的一种可选方案,其中:所述清理部件包括转动连接在动力箱内部的支撑杆,所述支撑杆上安装有海绵辊,所述海绵辊用于清理轴承圈表面多余的防锈油,所述挤压板用于抵触在海绵辊上;
所述动力箱的内壁还安装有第一伸缩柱,所述第一伸缩柱与挤压板相连接,所述动力箱上还安装有导流板,所述导流板位于海绵辊的下端,所述导流板用于收集海绵辊上掉落的防锈油。
作为本发明所述汽车离合器轴承套圈加工设备的一种可选方案,其中:所述支撑板上安装有用于支撑轴承圈的支撑轮,所述动力箱的内部还安装有电机,所述电机的一侧连接有传动杆,所述传动杆用于驱动支撑轮旋转,且所述传动杆还通过传动部件驱动海绵辊旋转;
所述传动部件包括连接在传动杆上的齿轮,所述齿轮上套设有双面齿带,所述齿轮与双面齿带相啮合,所述双面齿带的内部还通过调节部件转动连接有传动盘,所述支撑杆与传动盘相连接。
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