[发明专利]保温材料保温性能的评价方法、装置和电子设备在审
申请号: | 202111049514.2 | 申请日: | 2021-09-08 |
公开(公告)号: | CN113758965A | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 王宁;孙永刚;吴清平 | 申请(专利权)人: | 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司 |
主分类号: | G01N25/20 | 分类号: | G01N25/20;G06F17/15 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 高玉光 |
地址: | 110000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保温材料 保温 性能 评价 方法 装置 电子设备 | ||
本发明提供了一种保温材料保温性能的评价方法、装置和电子设备,包括:当涂覆有保温材料的电池包所处的环境从第一预设温度调整至第二预设温度时,按照预设时间间隔获取电池包上的各测温点的温度和环境的温度;基于各时间对应的各测温点的温度确定各时间对应的电池包的实际平均温度,并基于各时间对应的环境的温度确定各时间对应的电池包的理论平均温度;进而,确定实际平均温度与理论平均温度之间的损失函数,并确定损失函数最小时所对应的散热系数;采用确定的散热系数评价保温材料的保温性能。本发明的方法能够针对不同的电池包设计,根据试验结果进行理论计算,从而对电池包的保温材料的保温性能进行准确评量化评价。
技术领域
本发明涉及电池包的技术领域,尤其是涉及一种保温材料保温性能的评价方法、装置和电子设备。
背景技术
电池在低温环境中,电池的容量衰减严重,例如,电池在100%的SOC时,在温度-20℃时的可用电量为温度25℃时的可用电量的77%。因此,在电池包设计时,增加保温设计尤为关键。
目前,普遍的做法是在电池包底部增加一层保温材料,并使用保温材料的导热系数来对保温材料的保温性能进行评价,这种保温材料保温性能的评价方式不够客观准确,因为当在电池包上涂覆的保温材料厚度不同、面积不同、位置不同时,其保温性能有所差异,若还直接用保温材料的导热系数对保温材料的保温性能进行评价,显然准确性差,而现有技术还无法针对不同的电池包设计(是指不同的保温材料厚度、不同的面积、不同的涂覆位置),对其保温材料的保温性能进行准确评价。
综上,现有技术无法针对不同的电池包设计,对电池包的保温材料的保温性能进行准确评价。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种保温材料保温性能的评价方法、装置和电子设备,以缓解现有技术无法针对不同的电池包设计,对电池包的保温材料的保温性能进行准确评价的技术问题。
第一方面,本发明实施例提供了一种保温材料保温性能的评价方法,包括:
当涂覆有保温材料的电池包所处的环境从第一预设温度调整至第二预设温度时,按照预设时间间隔获取所述电池包上的各测温点的温度和所述环境的温度;
基于各时间对应的所述各测温点的温度确定各时间对应的所述电池包的实际平均温度,并基于各时间对应的所述环境的温度确定各时间对应的所述电池包的理论平均温度,其中,所述理论平均温度为关于所述保温材料的散热系数的函数;
根据各时间对应的所述电池包的实际平均温度和各时间对应的所述电池包的理论平均温度,确定所述实际平均温度与所述理论平均温度之间的损失函数,并确定所述损失函数最小时所对应的散热系数,进而,采用确定的散热系数评价所述保温材料的保温性能。
进一步的,所述各测温点至少包括:电芯上的测温点、端板上的测温点和侧板上的测温点;基于各时间对应的所述各测温点的温度确定各时间对应的所述电池包的实际平均温度,包括:
根据如下算式对各时间对应的所述各测温点的温度进行计算,得到各时间对应的所述电池包的实际平均温度;
其中,T电池包(i)表示时间i对应的所述电池包的实际平均温度,T电芯(i)表示时间i对应的所述电芯的实际平均温度,m电芯表示所述电芯的质量,C电芯表示所述电芯的比热容,T端板(i)表示时间i对应的所述端板的实际平均温度,m端板表示所述端板的质量,C端板表示所述端板的比热容,T侧板(i)表示时间i对应的所述侧板的实际平均温度,m侧板表示所述侧板的质量,C侧板表示所述侧板的比热容。
进一步的,基于各时间对应的所述环境的温度确定各时间对应的所述电池包的理论平均温度,包括:
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