[发明专利]具有壳体的电的驱动单元

权利要求书

1.具有壳体（11）的电的驱动单元（10），所述壳体具有第一壳体件（12）和第二壳体件（14）并且所述第一和/或第二壳体件（12、14）接纳着至少一个电子的构件（81），其中所述两个壳体件（12、14）分别具有围绕着所述驱动单元（10）的转子轴线（20）环绕的边缘（13、15），

其特征在于，所述两个壳体件（12、14）由金属构成，并且所述两个壳体件（12、14）的边缘（13、15）在整个圆周（22）上不透水地材料锁合地彼此相连接，其中，材料锁合的连接（24）构造为钎焊连接（26）或者熔焊连接（28），所述第一壳体件（12）构造成柱状的极罐（16），该极罐在轴向上是敞开的并且构造为深冲件，所述第一壳体件（12）的轴向的开口（80）用第二壳体件（14）来封闭，从而由此形成盖子（19），该盖子在轴向上被安放到所述第一壳体件（12）上，所述第一壳体件（12）的第一边缘（13）借助于所述材料锁合的连接（24）与所述第二壳体件（14）的第二边缘（15）密封地封闭，不仅所述第一边缘（13）而且所述第二边缘（15）都围绕着所述转子轴线（20）环状地构造，其中，所述两个壳体件（12，14）构造为柱状，所述第二壳体件（14）接纳着与信号发送器（83）共同作用的传感装置单元（82），该信号发送器被固定在所述转子轴（64）的自由的部分（65）上，该自由的部分在轴向上伸入到所述第二壳体件（14）中。

2.按权利要求1所述的电的驱动单元（10），其特征在于，所述两个边缘（13、15）在所述材料锁合的连接（24）的区域中搭接。

3.按权利要求1或2所述的电的驱动单元（10），其特征在于，所述两个边缘（13、15）中的至少一个边缘通过沿着轴向方向（21）延伸的圆周壁体（33、35）来构成。

4.按前述权利要求中任一项所述的电的驱动单元（10），其特征在于，所述两个边缘（13、15）中的至少一个边缘通过横向于轴向方向（21）延伸的法兰（43、45）来构成。

5.按前述权利要求中任一项所述的电的驱动单元（10），其特征在于，所述材料锁合的连接（24）构造在所述两个法兰（43、45）的两个端面（53、55）中的至少一个端面上。

6.按前述权利要求中任一项所述的电的驱动单元（10），其特征在于，所述材料锁合的连接（24）布置在所述两个壳体件（12、14）之间的缝隙（32）中。

7.按前述权利要求中任一项所述的电的驱动单元（10），其特征在于，所述壳体件（12、14）由镀锌的板材构成，其中尤其在所述材料锁合的连接（24）的区域中所述锌涂层（30）得到保持。

8.按前述权利要求中任一项所述的电的驱动单元（10），其特征在于，在所述两个壳体件（12、14）之间没有布置额外的密封元件。

9.按前述权利要求中任一项所述的电的驱动单元（10），其特征在于，所述壳体件（12、14）借助于所述材料锁合的连接（24）在其整个圆周（20）上彼此进行电连接并且形成用于所述电子的构件（81）的法拉第笼。

10.按前述权利要求中任一项所述的电的驱动单元（10），其特征在于，所述极罐（16）接纳着所述构造为电动机（9）的驱动单元（10）的定子（60），并且所述第二壳体件（14）构造为传感器壳体或者电子装置壳体（18），所述传感器壳体或者电子装置壳体直接将所述极罐（16）关闭。

11.按前述权利要求中任一项所述的电的驱动单元（10），其特征在于，在所述转子轴线（20）上在所述极罐（16）中布置了转子轴（64），尤其由各个叠片板材（67）堆叠而成的转子本体（67）布置在所述转子轴上。