[发明专利]一种垛机货叉结构

说明书

本发明公开了一种垛机货叉结构，包括垛机架和货叉本体，所述垛机架与货叉本体之间采用链传动设置，且货叉本体与垛机架滑动连接，所述垛机架包括底座，货叉本体包括两个叉齿；所述货叉本体位于两个叉齿之间的位置设置有具有加热功能的夹持去冰装置，所述货叉本体一侧开设有滑槽，且滑槽内部转动连接有丝杆，所述丝杆顶部一端设置延伸至货叉本体顶部。本发明通过在货叉本体位置增设一个夹持去冰装置，经过夹持去冰装置将结冰的货箱进行夹持并去除冰层，防止货箱滑落，并将冰块完全去除，防止移动至室内融化，潮湿物料，从而有效的在寒冷地区，无需人工除冰，便可将货物堆垛，减少人工劳作，提高货物安全。

技术领域

本发明属于垛机设备技术领域，特别涉及一种垛机货叉结构。

背景技术

垛机货叉是叉车最常用的取物装置、叉车也由此得名。货叉广泛应用于仓储、造纸、包装、印刷、烟草、家电、酒和饮料、毛棉纺织、港口码头，铁路、汽车制造、钢铁冶炼、化工和建筑等行业。

目前，垛机货叉的发展已经很完善，可以用于不同行业不同场景中工作，有效的代替了大量的人工工作，然而，在北方寒冷地区，尤其是冬天的时候，经常会出现雨雪天气，有一些货箱是堆积在室外，因此，在寒冷季节与雨雪接触，产生结冰状态，在叉车叉取时容易滑落，并且货箱上带有的冰块回到室内融化，容易造成货物潮湿，并且寒冷天气人工不易在外工作。

因此，发明一种垛机货叉结构来解决上述问题很有必要。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种垛机货叉结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种垛机货叉结构，包括垛机架和货叉本体，所述垛机架与货叉本体之间采用链传动设置，且货叉本体与垛机架滑动连接，所述垛机架包括底座，货叉本体包括两个叉齿；

所述货叉本体位于两个叉齿之间的位置设置有具有加热功能的夹持去冰装置，所述货叉本体一侧开设有滑槽，且滑槽内部转动连接有丝杆，所述丝杆顶部一端设置延伸至货叉本体顶部，且转动贯穿连接有L板，所述丝杆顶部传动连接有驱动电机，且位于滑槽内部的一段螺纹套接有连接块，所述连接块与夹持去冰装置固定连接，所述夹持去冰装置靠近底部两侧均固定连接有定位块，所述货叉本体一侧开设有与定位块相匹配的定位槽。

进一步的，所述夹持去冰装置包括第一夹框和第二夹框，所述第一夹框和第二夹框之间连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆位于第一夹框内壁内部设置，所述第一夹框和第二夹框内部均设置有均匀夹紧装置。

进一步的，所述第一夹框和第二夹框的总高度小于垛机架的底座高度和叉齿的厚度之和，所述第一夹框的底部低于叉齿的上表面，所述连接块与第一夹框相连接，所述定位块与第二夹框相连接。

进一步的，所述均匀夹紧装置包括两个第一夹板和两个第二夹板，两个所述第一夹板相平行，两个所述第二夹板相平行，且两个第一夹板和两个第二夹板的两端均固定连接有齿牙板，且两个第一夹板和两个第二夹板两端的齿牙板均为错开设置，相邻两个所述齿牙板之间啮合连接有同一个齿轮，且齿轮与外部电机传动连接，外部电机与齿轮之间设置有制动器。

进一步的，所述第一夹板的齿轮所连接的四个外部电机之间为串联设置，第二夹板的齿轮所连接的四个外部电机之间同样为串联设置，且第一夹板的齿轮连接的四个外部电机与第二夹板的齿轮连接的四个外部电机之间为并联设置。

进一步的，所述第一夹板和第二夹板一侧表面为导热材料制成，且内部均为中空设置，且内部设置有加热电阻，所述第一夹板和第二夹板另一侧均设置有蓄热电池组，所述蓄热电池组采用外部电源与加热电阻电性连接。

进一步的，所述第一夹板和第二夹板靠近一端的一侧设置有强力风机，且第一夹板和第二夹板内部设置有若干个减震除冰装置。