[发明专利]一种防漂浮物缠绕的流线形浮标

说明书

本发明涉及航标结构技术领域，具体地指一种防漂浮物缠绕的流线形浮标。包括本体，所述本体为水滴型流线式结构，本体上设置有，带缆搁锚结构，位于本体顶部用于安装锚链和沉石；标体结构，位于本体顶部用于安装标体；所述锚链上端连接于带缆搁锚结构，下端穿过本体与沉石连接。本发明结构简单，安装布置极为方便，可以应用于各种航道中，解决了传统船型航标容易被水面漂浮物缠绕的问题，具有极大的推广价值。

技术领域

本发明涉及航标结构技术领域，具体地指一种防漂浮物缠绕的流线形浮标。

背景技术

航标一般按照设置位置分为岸标和浮标。浮标按外形分为船形浮标(又称“标志船”)、鼓形浮标(又称“浮鼓”)两大类。船形浮标浮具呈流线型，适合设置在径流航道上，其导流功能使得船身顺水流方向而少占用航道；鼓形浮标浮具为圆柱形，适合设置在比较宽阔的潮汐河段及海区航道上，适合流向往复的河段。

在汛期陡涨水或高洪水位期，江面上水草、浮木、塑料袋、芦苇等漂浮物众多，有时成堆成片，在水流作用下经常缠绕浮标锚缆，造成水上浮标翻沉或流失。为确保水上浮标正常，需及时对缠绕物予以清除。按照两类浮标结构型式，其系锚设施有所不同：标志船系锚形式主要在船头，浮鼓系锚形式主要在鼓底，所以其对水面漂浮物的阻挡程度也不一样。标志船的钢丝绳在标志船前面，很容易挂住水面的漂浮物。浮鼓锚链系于浮鼓下方，一般在水线以下1米多，避开了水面浮渣层，同时浮鼓的圆柱形浮体也有利于杂草绕行。

长期以来，航道管理部门采用人工方式来清除悬挂缠绕在水上浮标锚缆上的漂浮物，清除的工具主要有铁钩、砍刀、高枝油锯，或直接用手，清除效率较低，劳动强度非常大，而且对作业人员的生命安全构成严重威胁。而如果单纯引用浮鼓式浮标到航道狭窄水流湍急的径流河段，浮鼓的回旋半径大占用有限的航道宽度，且吊装船载的维护方式不适应径流河段航标工作船拖带船形浮标的方式。

发明内容

本发明的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种防漂浮物缠绕的流线形浮标。

本发明的技术方案为：一种防漂浮物缠绕的流线形浮标，其特征在于：包括本体，所述本体为水滴型流线式结构，本体上设置有，

带缆搁锚结构，位于本体顶部用于安装锚链和沉石；

标体结构，位于本体顶部用于安装标体；

所述锚链上端连接于带缆搁锚结构，下端穿过本体与沉石连接。

进一步的所述本体包括中心舱、艏舱和艉舱；所述中心舱为内部充填有发泡材料的圆柱形中空舱体结构；所述艏舱和艉舱为中空舱体结构，艏舱和艉舱分置于中心舱的前后两端与中心舱形成水滴型流线式结构。

进一步的所述艏舱内设置有供锚链和沉石通过的锚系舱；所述锚系舱为上下两端开口的上小下大的喇叭形结构；所述带缆搁锚结构位于锚系舱的上端开口处。

进一步的带缆搁锚结构包括设置于锚系舱上端开口处用于存放沉石的沉石搁置架；所述沉石搁置架上安装有用于收放锚链的绞缆器。

进一步的所述艏舱顶部设置有多组系缆桩；所述系缆桩以沉石搁置架为中心均匀分布于沉石搁置架四周。

进一步的所述锚系舱内壁上设置有多条导缆槽；所述导缆槽是沿竖直方向布置的用于导引锚链的U型槽。

进一步的所述标体结构设置于中心舱的顶部，标体结构包括安装在中心舱顶部的立柱；所述立柱上设置有标体望板，立柱内设置有支撑骨架。

进一步的所述立柱的顶端安装有航标灯器。

进一步的所述艉舱的顶部设置有电池箱以及用于支撑太阳能板的太阳能板支撑架。

进一步的所述中心舱顶部设置有至少一个便于吊装的吊环。