[发明专利]气动式流体排放装置在审
申请号: | 202111055138.8 | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN113606197A | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 王彦;王金灿 | 申请(专利权)人: | 南通市通州区平潮金灿空调衣有限公司 |
主分类号: | F04F5/24 | 分类号: | F04F5/24;B63B17/00 |
代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人: | 黄龙龙 |
地址: | 226300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动式 流体 排放 装置 | ||
本申请公开了一种气动式流体排放装置,包括:管体,管体为中空状且围设形成有第一通道;座体,座体连接于管体的一端,座体设有第二通道、注气口和导气通道,第二通道的第一端与第一通道连通且第二端延伸至座体的外表面,第二通道与第一通道共同形成用于排放流体的流体排放通道,其中,导气通道分别与注气口和第二通道连通,以用于将通过注气口注入的气体导向流体排放通道,以使第二通道的第二端处形成有负压。本申请提供的气动式流体排放装置,能够形成负压且通过负压将待排放的流体吸入流体排放通道并随着注入的气体一起排出,不仅实现对流体的自动排放,且无需带电作业,提高了流体的排放效率以及流体排放作业时的安全性。
技术领域
本发明一般涉及安全生产技术领域,具体涉及气动式流体排放装置。
背景技术
船舶在使用期间会产生积液,如甲板等区域。基于船舶上用电安全考虑,积液不能采用抽水泵等电动设备进行排液作业,所以通常采用人工排液的方式将积液排出。
然而,人工排液不仅费时费力,且在排液期间还存在安全隐患。
发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种气动式流体排放装置。
本申请提供一种气动式流体排放装置,包括:
管体,管体为中空状且围设形成有第一通道;
座体,座体连接于管体的一端,座体设有第二通道、注气口和导气通道,第二通道的第一端与第一通道连通且第二端延伸至座体的外表面,第二通道与第一通道共同形成用于排放流体的流体排放通道,其中,导气通道分别与注气口和第二通道连通,以用于将通过注气口注入的气体导向流体排放通道,以使第二通道的第二端处形成有负压。
进一步地,导气通道包括与第二通道连通的连通口,连通口位于第二通道的侧壁,其中,导气通道沿流体排放方向延伸并朝向流体排放通道的中部倾斜设置。
进一步地,第二通道包括第一通道段,第一通道段的侧壁在沿流体排放方向上向外倾斜设置,连通口位于第一通道的侧壁。
进一步地,第二通道还包括第二通道段,第二通道段位于第一通道段靠近第二通道的一侧且与第一通道段连接,第二通道段的侧壁沿流体排放方向上向内倾斜设置。
进一步地,导气通道的数量为若干,且若干导气通道沿第二通道的外周间隔设置,座体设有第三通道,第三通道为环状结构且环绕第二通道的外周设置,注气口和每个导气通道均与第三通道连通。
进一步地,注气口的数量为若干,且若干注气口沿第二通道的外周间隔设置。
进一步地,管体在沿轴向上横截面积逐渐扩大,且管体远离座体的一端的横截面积大于管体靠近座体的一端的横截面积。
进一步地,第二通道的第二端呈扩口设置。
进一步地,管体和座体之间可拆卸地固定连接。
进一步地,第二通道沿管体的轴向贯穿座体,且注气口位于座体的外周侧壁。
本申请提供的气动式流体排放装置,通过注气口注入气体,且注入的气体通过导气通道导向流体排放通道并在第二通道的第二端处形成有负压,负压能够将待排放的流体吸入流体排放通道并随着注入的气体一起排出,不仅实现对流体的自动排放,且无需带电作业,提高了流体的排放效率以及流体排放作业时的安全性。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本申请实施例提供的气动式流体排放装置的主视示意图;
图2为图1所示结构的半剖图;
图3为图1所示结构的俯视示意图。
具体实施方式
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