[发明专利]一种用于超级电容的恒流充电电路在审
申请号: | 202111055514.3 | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN113765185A | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 张献辉;许伟泉;周程;荀海波;尹秋帆;莫永聪 | 申请(专利权)人: | 上海稊米汽车科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/34 |
代理公司: | 上海唯智赢专利代理事务所(普通合伙) 31293 | 代理人: | 姜晓艳 |
地址: | 201108 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 超级 电容 充电 电路 | ||
本发明属于充电管理的技术领域,公开了一种用于超级电容的恒流充电电路,包括充电电源,所述充电电源通过恒流单元与超级电容连接,所述恒流单元包括连接在一起的使能触发模块和可恢复保险丝PPTC,所述超级电容的两端还并联有电压检测模块,所述电压检测模块用于检测超级电容两端的电压信号,所述电压检测模块、使能触发模块、温度检测模块均与处理器连接,所述温度检测模块用于检测环境温度,所述处理器用于根据接收的环境温度和电压信号,通过使能触发模块控制可恢复保险丝PPTC进入高阻状态,实施对超级电容的恒流充电。
技术领域
本发明属于充电管理的技术领域,具体涉及一种用于超级电容的恒流充电电路。
背景技术
随着超级电容的使用越来越普及,超级电容的充放电管理变得越来越重要了,特别是在汽车电子领域,对超级电容的充电电路的性能要求非常高,既要求极低的辐射和传导骚扰水平,又要求价格低、体积小,因此各种各样的新型低成本充电电路应用而生。
传统的降压型恒流充电电路基本上采用两种方式,一种是PWM控制的方式,例如BUCK,BUCK-BOOST等拓扑结构,对于小容量的超级电容的充放管理(容量小于20F的超容)而言,其辐射和传导需要花费比较高的成本才能满足汽车电子的要求,而且体积较大,不是一种理想的方案;另外一种是线性的充电电路,缺点也很明显,当超容从0V开始充电时,输入电压到输出电压的压降比较大,压降和损耗全部由线性电路承担,因此线性电路的损耗是个大问题,同时需要比较大型的散热装置,所以体积和散热成为一个问题,而且线性电路的成本会随着充电电流的上升成倍增加,无法满足客户的需求。
发明内容
本发明提供了一种用于超级电容的恒流充电电路,既可以解决电磁辐射问题,又可以减少体积,降低成本,能够很好的满足客户的需求。
本发明可通过以下技术方案实现:
高分子可恢复保险丝PPTC又经常被人们称为自恢复保险丝,由于具有独特的正温度系数电阻特性,因而极为适合用作过流保护器件,其使用方法像普通保险丝一样,是串联在电路中使用的,当电路正常工作时,可恢复保险丝PPTC的温度与室温相近、电阻很小,串联在电路中不会阻碍电流通过;而当电路因故障而出现过电流时,可恢复保险丝PPTC由于发热功率增加导致温度上升,当温度超过开关温度ts时,其阻值瞬间剧增进入高阻状态,回路中的电流迅速减小到安全值。
但是可恢复保险丝PPTC的这一特性不仅仅可以作为保护器件使用,还可以用于恒流充电电路中,因此,参照附图1,本发明提供了一种用于超级电容的恒流充电电路,包括充电电源,所述充电电源通过恒流单元与超级电容连接,所述恒流单元包括连接在一起的使能触发模块和可恢复保险丝PPTC,所述超级电容的两端还并联有电压检测模块,所述电压检测模块用于检测超级电容两端的电压信号,所述电压检测模块、使能触发模块、温度检测模块均与处理器连接,所述温度检测模块用于检测环境温度,所述处理器用于根据接收的环境温度和电压信号,通过使能触发模块控制对应的可恢复保险丝PPTC进入高阻状态,实现对超级电容的恒流充电。
这样,借助进入高阻状态的可恢复保险丝PPTC,可以确保整个电路中的充电电流即可恢复保险丝PPTC的维持电流保持恒定不变,具体的充电电流可以根据超级电容的要求,选择具有不同维持电流的可恢复保险丝PPTC即可,从而能够很好地实施对超级电容的恒流充电。
具体地,该使能触发模块包括串联在一起的第一、第二分压电阻,其一端与处理器连接,另一端与充电电源的负极连接,其中间节点与第二场效应管的栅极连接,所述第二场效应管的源极与充电电源的负极连接,漏极通过第三分压电阻与带体二极管的第一场效应管的栅极连接,第一场效应管的漏极与对应的可恢复保险丝PPTC连接,源极与并联在一起的缓冲电容、稳压二极管、第四分压电阻的一端连接,另一端与第一场效应管的栅极连接。
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