[发明专利]一种用于船体拆分的切割件有效
申请号: | 202111055579.8 | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN113500242B | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 周成 | 申请(专利权)人: | 南通市东海船舶有限公司 |
主分类号: | B23D19/00 | 分类号: | B23D19/00;B23D35/00;B23Q11/00;B23Q11/08 |
代理公司: | 苏州苏旺知识产权代理事务所(普通合伙) 32477 | 代理人: | 杨勇 |
地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 船体 拆分 切割 | ||
本发明公开了一种用于船体拆分的切割件,包括安装块,所述安装块的一侧开设有切割槽,所述切割槽的内部设置有:切割装置,该切割装置具有安装框,所述安装框的内壁一侧安装有切割电机;缓冲装置,该缓冲装置具有弹板槽,所述弹板槽的外侧均连通有缓冲槽,所述缓冲槽的内壁一侧滑动连接有推杆;触发装置,该触发装置具有移动板,本发明涉及船体拆解技术领域。该用于船体拆分的切割件,达到了提高缓冲能力的目的,能够降低切割过程中与船体的磨损速度,提高装置的使用寿命,方便控制切割的过程,在船体切割贯穿后能够自动收缩切割刀,提高切割的安全性,避免切割到船体另一侧的被困人员和物品。
技术领域
本发明涉及船体拆解技术领域,具体为一种用于船体拆分的切割件。
背景技术
由于船体在海上航行会随风浪摇晃,所以船体上的大部分设备均是焊接在船体上,以保证设备不会在船体上来回晃动,而当船体达到使用年限需要报废时,而船上的部分设备仍能继续使用,所以需要对船体上的部分设备进行拆解,当船体损坏导致内部人员被困时,船体拆解的过程中需要考虑到内部被困人员的安全问题。
但是现有的船体拆分切割装置缓冲能力较差,切割过程中与船体碰撞磨损较快,使用寿命较短,不方便控制切割的过程,在船体切割贯穿后无法自动收缩切割刀,无法避免切割到船体另一侧的被困人员和物品。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于船体拆分的切割件,解决了现有的船体拆分切割装置缓冲能力较差的问题,能够降低切割过程中与船体的磨损速度,提高装置的使用寿命,方便控制切割的过程,在船体切割贯穿后能够自动收缩切割刀,提高切割的安全性,避免切割到船体另一侧的被困人员和物品。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种用于船体拆分的切割件,包括安装块,所述安装块的一侧开设有切割槽,所述切割槽的内部设置有:
切割装置,该切割装置具有安装框,所述安装框的内壁一侧安装有切割电机,所述切割电机与安装框的内壁一侧滑动连接,所述切割电机的输出端延伸至安装框的外部并且固定连接有旋转刀盘,所述旋转刀盘的外侧均匀安装有切割刀;
缓冲装置,该缓冲装置具有弹板槽,所述弹板槽的外侧均连通有缓冲槽,所述缓冲槽的内壁一侧滑动连接有推杆,所述切割刀延伸至缓冲槽的内部并且与推杆固定连接,所述弹板槽的内壁靠近推杆的位置固定连接有弹性板,切割刀切割过程中受到船体挤压向内推动推杆,推杆加工弹性板推动弯曲进行缓冲,能够提高切割刀的缓冲能力,降低切割刀在切割船体时受到的损伤,提高船体切割装置的使用寿命;
触发装置,该触发装置具有移动板,所述移动板与弹性板靠近切割电机的一侧固定连接,所述旋转刀盘靠近切割电机的一侧对称开设有延伸槽,所述延伸槽与弹板槽连通,所述移动板远离弹性板的一侧固定连接有延伸块,所述延伸块贯穿延伸槽并且延伸至旋转刀盘的外部,所述安装框的内壁一侧固定连接有倾斜杆,所述倾斜杆远离安装框的一端固定连接有弧形推板,所述安装框的内壁一侧通过弹性绳与切割电机固定连接,弹性板不再受到切割刀和推杆的推动后由于自身的弹性恢复原状,带动移动板和延伸块向弹板槽的内部移动,直至延伸块完全进入到弹板槽的内部,倾斜杆和弧形推板不再受到延伸块的阻挡,弹性绳拉动切割电机、旋转刀盘和切割刀向远离被切割的船体的方向移动,直至切割电机被安装框的内壁阻挡停止移动,能够在切割刀切割贯穿船体后自动收缩,避免切割刀船体另一侧的物体,提高切割过程的安全程度。
优选的,所述安装块的一侧开设有持握槽,所述持握槽的内壁两侧之间均匀安装有持握把。
优选的,所述切割槽的内壁一侧均匀安装有挡块,所述切割槽的内壁一侧滑动连接有限位板,所述限位板与安装框转动连接。
优选的,所述安装框的一侧固定连接有延伸板,所述延伸板的顶部转动连接有旋转把手,所述旋转把手的转动轴贯穿延伸板并且与限位板固定连接。
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