[发明专利]自行车防锁死剎车的方法在审
申请号: | 202111057017.7 | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN113772006A | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 蔡杰原 | 申请(专利权)人: | 久裕交通器材(深圳)有限公司 |
主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02;B62J45/41;B62J50/22;B60T8/176;B60T13/74 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 518108 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 防锁死剎车 方法 | ||
1.一种自行车防锁死剎车的方法,其特征在于,其包括:
以一连接一电池的控制单元判断电力是否符合设定值;供应电力符合设定值,即自动启动一搭载于自行车的防锁死剎车系统,电力不足状态则不启动该防锁死剎车系统;
以该控制单元判断剎车杆的角度位置;该剎车杆设置于自行车把手之下,用以按压连动剎车作用,该控制单元判断该剎车杆被按压角度位置,未达到设定位置,不启动该防锁死剎车系统,该剎车杆角度位置达到设定位置,即将启动该防锁死剎车系统作用;
以该控制单元输出电流动作该防锁死剎车系统;该控制单元自动输出电流,启动该防锁死剎车系统产生剎车作用;
以该控制单元判断车速是否为零;在车速为零状态,该控制单元输出停止该防锁死剎车系统的指令,停止动作该剎车动作。
2.根据权利要求1所述的自行车防锁死剎车的方法,其特征在于,该控制单元搭载于自行车车体上,该控制单元提供监控电力的作用,该控制单元并且电连接该防锁死剎车系统,以监控电力、控制该防锁死剎车系统动作与否、电连接一用于显示讯号灯光数据等资料的显示器、电连接至少一附载于该剎车杆的角度感测器。
3.根据权利要求1所述的自行车防锁死剎车的方法,其特征在于,该判断电池电力是否符合要求电力的流程中,电力容量预设值在10%以上。
4.根据权利要求1所述的自行车防锁死剎车的方法,其特征在于,该控制单元监控电力容量未达到预设值状态,其关闭该防锁死剎车系统。
5.根据权利要求1所述的自行车防锁死剎车的方法,其特征在于,该控制单元包括一微控制器,用以针对自行车前轮、后轮在爬坡力道的相异状态,自动分别由该微控制器计算脉冲宽度调整讯号,控制输出给前轮、后轮配备该防锁死剎车系统的对应比例的电流强度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于久裕交通器材(深圳)有限公司,未经久裕交通器材(深圳)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111057017.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。