[发明专利]新型桩基托梁挡墙及其施工方法在审
申请号: | 202111057991.3 | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN113718847A | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 王新泉 | 申请(专利权)人: | 杭州江润科技有限公司 |
主分类号: | E02D29/02 | 分类号: | E02D29/02;E02D5/22 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 倪杨 |
地址: | 310003 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 桩基 挡墙 及其 施工 方法 | ||
本发明提供一种新型桩基托梁挡墙及其施工方法,第一桩基和第二桩基依次设置在边坡上,桩基与边坡交界处设有保护区,第二桩基顶部设有楔形托梁,渗水区设置在楔形托梁和保护区之间,楔形托梁上设有插杆,预制挡墙的楔形底端设有插孔,通过插杆安装在楔形托梁上,第一桩基顶端和预制挡墙顶部背坡面均设置带有栓孔的支座,横梁设置在第一桩基和楔形托梁之间,行车箱梁通过箱梁支座设置在横梁上,支撑杆两端分别通过高强螺栓固定在第一桩基顶端和预制挡墙顶部背坡面的支座上,卸荷板设有透水孔,设置在预制挡墙的迎坡面,反滤层设置在预制挡墙的迎坡面,然后在反滤层和边坡之间进行墙后填土,具有施工效率高,构造稳固,能防冲刷对边坡扰动小的优点。
技术领域
本发明涉及边坡支护结构技术领域,特别涉及一种新型桩基托梁挡墙及其施工方法。
背景技术
边坡支护是指为保证边坡及其环境的安全,对边坡采取的支挡、加固与防护措施。常用的支护结构型式有:重力式挡墙、扶壁式挡墙等,在复杂的施工环境下,由于挡墙下地基土层覆盖层过厚且地基承载力不足,为避免将挡墙置于不稳定的土层上或避免挡墙基础埋置太深,需要采用桩基托梁挡墙,也就是在桩基上设置托梁,并将挡土墙设在托梁之上,使挡墙获得足够的稳定性和承载力,目前常规的桩基托梁挡墙虽然解决了地基的承载力问题,但可能会由于收坡困难而造成路基用地范围增大,且目前的桩基托梁对边坡扰动影响大,存在结构不稳定的技术缺陷,另外易造成坡面雨水冲刷,增大了对自然环境的扰动和破坏。
发明内容
本发明的目的在于提供一种施工效率高、构造稳固、有效防治坡面雨水冲刷,且对边坡扰动小的新型桩基托梁挡墙及其施工方法。
为实现以上目的,本技术方案提供一种新型桩基托梁挡墙的施工方法,包括以下步骤:
步骤1):在边坡上钻孔分段施作第一桩基和第二桩基,使得第一桩基和第二桩基的下端锚入边坡的稳定土层或者岩层内足够深度,在施工边坡地面上的桩基时,连同楔形托梁和横梁一同配筋,并在楔形托梁上预埋钢质插杆,同时浇筑成整体,其中楔形托梁置于第二桩基上,横梁连接于楔形托梁的一侧且横梁的另一端连接第一桩基;
步骤2):在预制厂批量制作预制挡墙单元,其中预制挡墙单元包括预制挡墙以及设置在预制挡墙边侧的卸荷板,先进行预制挡墙的墙体和卸荷板整体配筋,墙体内预留插孔,墙体一端设置凹口,另一端设置凸口,卸荷板预留两排透水孔,最后浇筑成型;
步骤3):将制作好的预制挡墙单元通过插杆安装到楔形托梁上,预制挡墙单元之间通过凹凸型企口连接,并在连接处的缝隙内设置橡胶条;
步骤4):在横梁上安装箱梁支座,然后安装好行车箱梁,再在第一桩基的顶端和预制挡墙的对应位置处安装支座,将支撑杆固定在两端的支座上;
步骤5):在桩基和边坡交界处挖除边坡的地面表土形成半球面坑形成防冲刷的保护区,然后在第二桩基和楔形托梁之间形成渗水区,再在预制挡墙迎坡面设置反滤层,最后在反滤层的迎坡面进行墙后填土。
在一些实施例中,插孔与墙体的底部相通。
在一些实施例中,凹口和凸口位于同一水平线上,且凹口和凸口形状尺寸匹配。
在一些实施例中,预制挡墙的插孔和楔形托梁相对应设置,楔形托梁上的钢质插杆插入插孔内。
在一些实施例中,预制挡墙的底面为和楔形托梁顶面斜度相同的坡面。
在一些实施例中,在该半球面坑内浇筑素混凝土形成防冲刷的保护区。
在一些实施例中,在第二桩基和楔形托梁之间填充级配碎石形成渗水区。
一种新型桩基托梁挡墙,根据其上新型桩基托梁挡墙的施工方法施工得到。
相较现有技术,本技术方案具有以下的特点和有益效果:
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