[发明专利]一种复合材料飞机窗框HP-RTM模具及其成型工艺

权利要求书

1.一种复合材料飞机窗框HP-RTM模具，其特征在于，包括：

上模和下模，以及位于上模和下模之间的型腔，预制体设置于所述型腔中，且内凸缘位于远离所述上模的一端；

所述型腔中设置有芯块，所述芯块位于预制体内，对预制体进行支撑；

所述上模设置有抽真空口和注胶口，分别对型腔内进行抽真空和注入树脂；

所述型腔两端设置有两楔块，两所述楔块在靠近预制体的一端与预制体相贴合；

其中，所述芯块热膨胀系数至少为固化成型后窗框热膨胀系数的十倍。

2.根据权利要求1所述的复合材料飞机窗框HP-RTM模具，其特征在于，所述芯块上设置有通孔，所述通孔与所述注胶口相通，所述下模在所述型腔处设置有流道，所述通孔与所述流道相通。

3.根据权利要求2所述的复合材料飞机窗框HP-RTM模具，其特征在于，所述流道包括十字槽和环形槽，所述环形槽与预制体内凸缘相贴合，所述十字槽位于所述环形槽内，所述通孔与所述十字槽交叉处相通。

4.根据权利要求1所述的复合材料飞机窗框HP-RTM模具，其特征在于，两所述楔块在相互远离的一端为与竖直方向成一定夹角的斜面，两所述斜面在竖直方向底端的距离小于在竖直方向顶端的距离。

5.根据权利要求1所述的复合材料飞机窗框HP-RTM模具，其特征在于，所述芯块上设置有第一密封槽，所述第一密封槽位于所述芯块靠近所述上模的一端，所述第一密封槽为环形；

所述下模上设置有第二密封槽，所述第二密封槽为环形，所述型腔和两所述楔块位于所述第二密封槽内；

所述抽真空口位于模具内的一端位于所述第一密封槽和所述第二密封槽之间。

6.一种复合材料飞机窗框HP-RTM成型工艺，其特征在于，包括如下步骤：

将如权利要求1至5任一项所述的模具上模打开，在型腔两端放入两楔块；

在型腔中放入预制体，使预制体的内凸缘位于远离上模的一端；

在预制体内放入冷却芯块，对预制体进行支撑；

合模抽真空后注入树脂，进行热固化成型；

开模后，将两楔块拔出；

整体取出芯块和窗框制件；

待芯块冷却后，取下窗框制件。

7.根据权利要求6所述的复合材料飞机窗框HP-RTM成型工艺，其特征在于，在预制体内放入冷却芯块前，通过胶带将预制体外凸缘固定于下模和两楔块上，将冷却芯块放入后，再将胶带取出。

8.根据权利要求6所述的复合材料飞机窗框HP-RTM成型工艺，其特征在于，在预制体内放入冷却芯块时，通过薄片对预制体外凸缘进行辅助固定。

9.根据权利要求6所述的复合材料飞机窗框HP-RTM成型工艺，其特征在于，在制作预制体时，在外凸缘处设置一圈翻边，在型腔中放入预制体后，直接放入冷却芯块，在取下窗框制件后，将翻边切除。

10.根据权利要求6至9任一项所述的复合材料飞机窗框HP-RTM成型工艺，其特征在于，将两楔块拔出时，将两楔块沿相互远离的斜向上方拔出。