[发明专利]电磁脉冲引力电机

说明书

磁脉冲引力电机，包括定子和转子，定子由锥形永磁体和脉冲磁体构成，锥形永磁体和脉冲磁体构成360°完整的永磁和脉冲磁联合磁定子，转子由圆板和永磁环构成，圆板固定在轴上，在圆板的侧面边缘处有悬臂，永磁环固定在悬臂上，这样永磁环正好在永磁和脉冲磁联合磁定子的圆周外，永磁环在锥形永磁体的引力下自旋350°，在脉冲磁体的引力下旋转10°，形成转子的不间断旋转。与现有技术相比，本发明磁滞损耗小，热损小，能效高。特别适用于无人机、风机、电动汽车的动力电机。

技术领域

本发明涉及一种电机，尤其是一种电磁脉冲引力电机。

背景技术

传统的永磁电机的定子和转子的铁磁质面积较大，在交变电流的励磁下反复磁化，使其温度升高，造成磁滞损耗，效率低。因此，设计一种效率高的电磁脉冲引力电机，是目前需要解决的技术问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种效率高的电磁脉冲引力电机。

本发明解决其技术问题的技术方案是：

电磁脉冲引力电机，包括定子和转子，定子由锥形永磁体和脉冲磁体构成，锥形永磁体和脉冲磁体构成360°完整的永磁和脉冲磁联合磁定子，转子由圆板和永磁环构成，圆板固定在轴上，在圆板的侧面边缘处有悬臂，永磁环固定在悬臂上，这样永磁环正好在永磁和脉冲磁联合磁定子的圆周外，永磁环在锥形永磁体的引力下自旋350°，在脉冲磁体的引力下旋转10°，形成转子的不间断旋转。

作为本发明的一种优选方案，轴通过轴承旋转固定在电机壳上，轴的输出端与变速箱的输入轴连接，变速箱的输出轴为动力输出轴。

作为本发明的一种优选方案，所述的变速箱为行星齿轮变速箱，由太阳轮、若干个行星轮、齿圈和带输出轴的行星架构成，行星齿轮变速箱的箱体与电机壳同体，齿轮腔在电机壳腔的外侧，齿圈固定在电机壳的齿轮腔的腔壁上，太阳轮安装在轴上，若干个行星轮安装在行星架上，行星轮与太阳轮啮合，行星轮与齿圈啮合。

作为本发明的一种优选方案，所述的电机壳有顶壁、左壁、右壁和中间壁，其中右壁和中间壁为能够与壳体拆分的活动壁，轴旋转固定在左壁和中间壁上，行星架的输出轴旋转固定在右壁上。

作为本发明的一种优选方案，所述的脉冲磁体由线圈、铁芯、霍尔开关、直流电源构成，线圈缠绕在铁芯上，铁芯固定在电机壳上，霍尔开关安装在电机壳且在锥形永磁体的大头端附近，线圈通过霍尔开关与交流电源连接，直流电源的输出端与霍尔开关连接，直流电源的输入端与交流电源连接。

本发明的工作原理：

定子是一头大一头小的非封闭环形永磁体（环锥形永磁体），非封闭环形永磁体对应的圆角为350°，转子是若干个永磁环，当开启交流电源开关的瞬间，霍尔开关被触发，线圈获得瞬间电流通过，通过铁芯产生磁场（脉冲磁场），某个永磁环被上述磁场引力的作用引到环锥形永磁体的小头端并带动转子开始旋转，此时所有永磁环在环锥形永磁体的从小到大的磁场磁力的作用下带动转子旋转，每一个永磁环在旋转350°后及触发霍尔开关，使线圈获得瞬间电流通过，产生脉冲磁场，脉冲磁场将永磁环引到环锥形永磁体的小头端，周而复始，使转子自旋。

与现有技术相比，本发明的环锥形永磁体打破了传统磁体的特性，实现了通过磁体的由小到大的渐变磁场力带动转子转动350°，再由脉冲磁力带动转子转动另外10°，还由于环锥形永磁体的铁磁质面积小，磁体流磁回流小，所以磁滞损耗小，降低了热损，提高了能效。特别适用于无人机、风机、电动汽车的动力电机。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图 1的A-A向剖视图；

图3是电路原理图。

具体实施方式