[发明专利]一种基于AI的城市防灾避险路径规划方法及装置

说明书

本发明实施例公开一种基于AI的城市防灾避险路径规划方法及装置，该方法包括：获取城市人员信息、避难场所信息、地图信息，根据城市人员信息、避难场所信息、地图信息，对每一人员匹配一个避难场所；根据人员信息和其匹配的避难场所信息，以及地图信息，确定人员对应的第一路网，第一路网是人员与其匹配的避难场所之间所有的道路信息；根据人员信息和其匹配的避难场所信息，以及第一路网，确定人员到达避难场所的f条最优避险路径。以实现城市人员在遭遇自然灾害后，有效快速的逃生到避难场所。

技术领域

本发明涉及城市防灾技术领域，具体而言，涉及一种基于AI的城市防灾避险路径规划方法及装置。

背景技术

随着城市化进程的推进，城市规模不断扩大，城市人口逐年增加，自然灾害例如洪涝、台风、地震、火灾等给城市带来的危害越来越明显，尤其是人口高度集中的中心城区，再加上近些年来由于极端天气的频繁出现，城市防灾避灾是城市发展建设中的一个重要问题。在城市发展建设中，我国大量建设了城市绿地等用于避灾的场所，便于更好的解决城市避灾问题。但当灾害来临时，灾害往往会给人们造成恐慌心理，人们在紧急情况下往往无法正确的判断自己应该逃生到哪里，导致人们无法快速有效的躲避自然灾害。所以当自然灾害发生后，如何科学合理有序的指引城市人员逃生到避难场所，是城市灾害应急预案中需要解决的问题。

发明内容

本发明提供了一种基于AI的城市防灾避险路径规划方法及装置，以实现城市人员在遭遇自然灾害后，有效快速的逃生到避难场所。具体的技术方案如下：

第一方面，本发明实施例提供了一种基于AI的城市防灾避险路径规划方法，方法包括：

获取城市人员信息、避难场所信息、地图信息，根据城市人员信息、避难场所信息、地图信息，对每一人员匹配一个避难场所；

根据人员信息和其匹配的避难场所信息，以及地图信息，确定人员对应的第一路网，第一路网是人员与其匹配的避难场所之间所有的道路信息；

根据人员信息和其匹配的避难场所信息，以及第一路网，确定人员到达避难场所的f条最优避险路径，其中，f为正整数。

可选的，人员信息包括：城市人员总数量、城市人员分布信息，避难场所信息包括：避难场所位置信息、避难场所容纳量、避难场所数量。

可选的，第一路网包括人员与其匹配的避难场所之间的所有道路路口信息、每条道路信息，其中，第一路网中的道路数量为m条，m为正整数。

可选的，根据人员信息和其匹配的避难场所信息，以及第一路网，确定人员到达避难场所的f条最优避险路径，其中，f为正整数，包括：

根据第一路网和人员出发位置信息，确定出发节点，其中，出发节点为在第一路网内距离人员出发位置最近的道路路口；

根据第一路网和该人员匹配的避难场所位置信息，确定目的节点，目的节点为距离该人员匹配的避难场所位置最近的道路路口；

根据出发节点、目的节点、第一路网，确定第一避险路径，第一避险路径为人员与避难场所之间的最短路径；

根据出发节点、目的节点、第一路网，确定m条次优避险路径，次优避险路径为除第一避险路径之外的避险路径；

按照路径长度，对第一避险路径和m条次优避险路径进行排序，得到前f条最优避险路径；

其中，f小于等于m。

可选的，根据出发节点、目的节点、第一路网，确定次优避险路径为除第一避险路径之外的避险路径，包括：

获得步骤，删除第一路网中的一条道路信息，获得第二路网；

确定步骤，根据出发节点、目的节点、第二路网，确定第二避险路径，第二避险路径为在第二路网中，从出发节点到目的节点之间最短的路径；