[发明专利]一种飞机动力舱光学火警探测系统设计方法在审

专利信息
申请号: 202111062085.2 申请日: 2021-09-10
公开(公告)号: CN113919052A 公开(公告)日: 2022-01-11
发明(设计)人: 李征鸿;戴超琦;李堃;刘凌居 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
主分类号: G06F30/15 分类号: G06F30/15;G06F30/20;G06F119/20
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 郭鹏鹏
地址: 110035 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 动力 光学 火警 探测 系统 设计 方法
【权利要求书】:

1.一种飞机动力舱光学火警探测系统设计方法,其特征在于,包括:

初步确定飞机动力舱内光学火警探测系统方案;

对飞机动力舱内光学火警探测系统方案进行仿真试验,依据飞机动力舱内火灾蔓延仿真,验证飞机动力舱内光学火警探测系统方案是否满足应用需求;

若对飞机动力舱内光学火警探测系统方案进行仿真试验,依据飞机动力舱内火灾蔓延仿真,验证飞机动力舱内光学火警探测系统方案不满足应用需求,则更新飞机动力舱内光学火警探测系统方案。

2.根据权利要求1所述的飞机动力舱光学火警探测系统设计方法,其特征在于,

若对飞机动力舱内光学火警探测系统方案进行仿真试验,依据飞机动力舱内火灾蔓延仿真,验证飞机动力舱内光学火警探测系统方案满足应用需求,则设计开展地面半物理仿真试验,验证飞机动力舱内光学火警探测系统方案是否满足应用需求;

若地面半物理仿真试验,验证飞机动力舱内光学火警探测系统方案不满足应用需求,则更新飞机动力舱内光学火警探测系统方案。

3.根据权利要求1所述的飞机动力舱光学火警探测系统设计方法,其特征在于,

所述验证飞机动力舱内光学火警探测系统方案是否满足应用需求,包括:

验证飞机动力舱内光学火警探测系统方案中光学火警探测器的耐火性是否满足应用需求;

验证飞机动力舱内光学火警探测系统方案中光学火警探测器的探测精度是否满足应用需求;

验证飞机动力舱内光学火警探测系统方案中光学火警探测器的探测效率是否满足应用需求。

4.根据权利要求1所述的飞机动力舱光学火警探测系统设计方法,其特征在于,

所述初步确定飞机动力舱内光学火警探测系统方案,包括:

初步确定飞机动力舱内光学火警探测系统中光学火警探测器的布局方案;

初步确定飞机动力舱内光学火警探测系统中光学火警探测器的耐火性方案;

初步确定飞机动力舱内光学火警探测系统中光学火警探测器的维护性方案;

初步确定飞机动力舱内光学火警探测系统中光学火警探测器的余度方案;

初步确定飞机动力舱内光学火警探测系统中光学火警探测器的故障策略方案。

5.根据权利要求1所述的飞机动力舱光学火警探测系统设计方法,其特征在于,

所述初步确定飞机动力舱内光学火警探测系统方案,具体为:

捕获飞机动力舱内光学火警探测系统设计需求,对设计需求进行梳理,形成飞机动力舱内光学火警探测系统设计要求;

根据飞机动力舱内光学火警探测系统设计要求,初步确定飞机动力舱内光学火警探测系统方案。

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