[发明专利]抗滑波形钢管桩在审
申请号: | 202111062274.X | 申请日: | 2021-09-10 |
公开(公告)号: | CN113653040A | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 赵建华 | 申请(专利权)人: | 西安世纪金属结构有限公司 |
主分类号: | E02D5/38 | 分类号: | E02D5/38;E01F7/04 |
代理公司: | 西安唐知知识产权代理事务所(普通合伙) 61284 | 代理人: | 马睿;奇敏 |
地址: | 710075 陕西省西安市雁塔区高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 波形 钢管 | ||
本发明涉及一种抗滑波形钢管桩,包括多排设于膨胀性岩土体滑动方向的波形钢管组,每排波形钢管组均由若干波形钢管以一定的间隙排列构成,相邻排列的波形钢组相错,一排波形钢管组的波形钢管与另一排波形钢管组的间隙相对,每根波形钢管的下部埋设于滑床内,波形钢管内填充回填物;本发明多排波形钢管组插空布置构成一个抗滑坡立体阵列,在波形钢管内灌注填充物使其极其坚固,比起普通的钢管桩抗变形能力大大提升;本发明整个抗滑坡阵列的受力性能良好,大大提升了易滑坡段的抗滑能力和抗落石冲击的能力。
技术领域
本发明涉及滑坡防治领域,具体地说,涉及一种抗滑波形钢管桩。
背景技术
山体滑坡是指山体斜坡上某一部分岩土在重力(包括岩土本身重力及地下水的动静压力)作用下,沿着一定的软弱结构面(带)产生剪切位移而整体地向斜坡下方移动的作用和现象。俗称“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等,是常见地质灾害之一。
在山区较多的地区,修建铁路或者公路后容易出现坍塌、开裂、挡墙错动等各种滑坡灾害事故,尤其是地震、暴雨导致的泥石流等,因此,快速抢险成为当务之急,目前的道路塌方抢修方法多为现场浇筑混凝土挡土墙、锚杆支护、混凝土灌注桩等措施,不仅周期长,施工过程复杂,而且需要较大的施工场地,对塌方边坡有较大的扰动,容易造成二次溜方。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提出一种抗滑波形钢管桩,以克服现有技术中滑坡治理工程中抗滑桩设施的施工难度大、抗滑能力差等缺点。
为实现上述目的,本发明提出的技术方案是:
抗滑波形钢管桩,包括多排设于膨胀性岩土体滑动方向的波形钢管组,每排波形钢管组均由若干波形钢管以一定的间隙排列构成,相邻排列的波形钢组相错,一排波形钢管组的波形钢管与另一排波形钢管组的间隙相对,每根波形钢管的下部埋设于滑床内,波形钢管内填充回填物。
进一步的,单排所述波形钢管组为直线排列、曲线排列或折线排列。
进一步的,所述波形钢管组设置两排,单排波形钢管组相邻的波形钢管之间的间隙为L,波形钢管的直径为D,两排波形钢管组之间的间距小于L,且2≤D:L≤6。
进一步的,所述波形钢管组设置三排,单排波形钢管组相邻的波形钢管之间的间隙为L,波形钢管的直径为D,两排波形钢管组之间的间距小于2L,且3≤D:L≤10。
进一步的,所述波形钢管组设置四排,单排波形钢管组相邻的波形钢管之间的间隙为L,波形钢管的直径为D,两排波形钢管组之间的间距小于2L,且4≤D:L≤14。
进一步的,在至少一排波形钢管组靠近膨胀性岩土体滑动方向一侧均连接若干波纹钢板构成波纹钢挡土板,所述波纹钢挡土板的下部埋设于滑床内,其上端不低于波形钢管。
进一步的,所述波形钢管内填充的回填物为混凝土砂浆。
进一步的,所述波纹钢挡土板靠近膨胀性岩土体的一面设置多组水平方向的加强筋。
进一步的,所述波纹钢板之间通过波峰波谷叠置后栓接、焊接或者法兰连接构成波纹钢挡土板。
进一步的,所述波纹钢挡土板的波纹与波形钢管的波纹均为横向且波形相同,波纹钢挡土板与波形钢管的波纹紧密贴合,通过螺栓连接或者焊接固定。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明多排波形钢管组插空布置构成一个抗滑坡立体阵列,在波形钢管内灌注填充物使其极其坚固,比起普通的钢管桩抗变形能力大大提升;本发明整个抗滑坡阵列的受力性能良好,大大提升了易滑坡段的抗滑能力和抗落石冲击的能力。
本发明的波纹钢挡土板与波形钢管组的波形相同,波纹钢挡土板在可在工厂预拼装,施工现场波纹钢挡土板与波形钢管组嵌设后固定,其施工简单快捷、安装紧密牢靠,进一步提升了抗滑坡性能、经济效益显著。
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