[发明专利]建筑施工用混凝土输送装置在审
申请号: | 202111062719.4 | 申请日: | 2021-09-10 |
公开(公告)号: | CN113585765A | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 马国林 | 申请(专利权)人: | 马国林 |
主分类号: | E04G21/04 | 分类号: | E04G21/04;E04G21/02 |
代理公司: | 重庆市诺兴专利代理事务所(普通合伙) 50239 | 代理人: | 刘兴顺 |
地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 建筑 施工 混凝土 输送 装置 | ||
1.建筑施工用混凝土输送装置,包括驱动装置(1)和输送装置(2),其特征在于:所述输送装置(2)均匀固定安装在驱动装置(1)的顶部外表面,所述驱动装置(1)的内部包括控制器(3)、传动装置(4)、第一传动齿环(5)、动力装置(6)、支撑座(7)、第一驱动电机(8)、第一驱动齿轮(9)、第二驱动齿轮(10)和第二驱动电机(11)。
2.根据权利要求2所述的建筑施工用混凝土输送装置,其特征在于:所述控制器(3)滑动插接在驱动装置(1)的顶面中心,所述第一传动齿环(5)转动安装在驱动装置(1)的上表面边缘,所述动力装置(6)固定安装在驱动装置(1)的上表面中心边缘,所述支撑座(7)焊接在驱动装置(1)的底面边缘,所述传动装置(4)转动安装在驱动装置(1)的顶部边缘,所述第二驱动电机(11)固定安装在动力装置(6)的内部底端,所述第一驱动电机(8)固定安装在第二驱动电机(11)的顶部,所述第一驱动齿轮(9)固定连接在第一驱动电机(8)的一端面中心,所述第二驱动齿轮(10)固定连接在第二驱动电机(11)的一端面中心;
所述传动装置(4)的内部包括限位支架(12)、第一紧固螺丝(13)、第二传动齿环(14)和环形卡槽(15),所述第二传动齿环(14)转动套接在限位支架(12)的顶端内部中心,所述第一紧固螺丝(13)螺旋连接在限位支架(12)的底部上表面两侧边缘,所述环形卡槽(15)开设在第二传动齿环(14)的内外表面中心;
所述输送装置(2)的内部包括推送装置(16)、限位装置(17)、混凝土料斗(18)、格栅(19)和导料管(20),所述推送装置(16)固定连接在限位装置(17)的一端面,所述混凝土料斗(18)固定连接在限位装置(17)的另一端面,所述格栅(19)均匀固定连接在混凝土料斗(18)的内表面,所述导料管(20)焊接在混凝土料斗(18)的内部一侧中心底部边缘;
所述推送装置(16)的内部包括橡胶柱(21)、螺纹推杆(22)、限位套环(23)、固定架(24)、限位滑槽(25)和限位卡块(34),所述限位滑槽(25)对称开设在固定架(24)的两侧面,所述限位套环(23)对称焊接在固定架(24)的一端侧面边缘,所述螺纹推杆(22)滑动安装在限位套环(23)的内部中心,所述橡胶柱(21)固定连接在螺纹推杆(22)的一端面,所述限位卡块(34)焊接在螺纹推杆(22)的一端面;
所述限位装置(17)的内部包括驱动马达(26)、转换导管(27)、输料管(28)、支撑杆(29)、限位套管(30)、传动齿轮(31)和第三驱动齿轮(32),所述传动齿轮(31)转动卡接在限位套管(30)的一端面中心,所述转换导管(27)转动安装在限位套管(30)的一端面,所述输料管(28)对称焊接在转换导管(27)的内部,所述支撑杆(29)焊接在转换导管(27)的外表面且位于输料管(28)之间底部,所述驱动马达(26)固定安装在限位套管(30)一端顶部边缘,所述第三驱动齿轮(32)分别固定连接在驱动马达(26)的一端中心以及支撑杆(29)的一端边缘外表面;
所述限位套管(30)对称设在限位装置(17)的内部,所述限位装置(17)的一端且位于限位套管(30)之间一端中心面开设有限位插孔,所述转换导管(27)通过支撑杆(29)与限位插孔相插接,所述输料管(28)之间一端面相互连通且共用一个出口;所述驱动装置(1)的上表面中心边缘开设有第一螺纹孔,所述限位支架(12)通过第一紧固螺丝(13)与驱动装置(1)上表面的第一螺纹孔相紧固连接。
3.根据权利要求2所述的建筑施工用混凝土输送装置,其特征在于:所述限位套管(30)之间一端面中心外表面螺旋连接有第三紧固螺丝,所述限位套管(30)的一端通过第三紧固螺丝与固定架(24)的一端面相紧固连接。
4.根据权利要求3所述的建筑施工用混凝土输送装置,其特征在于:所述螺纹推杆(22)通过一端的限位卡块(34)与固定架(24)外表面的限位滑槽(25)相滑动卡接,所述第一传动齿环(5)的直径大于第二传动齿环(14)的直径十厘米。
5.根据权利要求4所述的建筑施工用混凝土输送装置,其特征在于:所述传动齿轮(31)的侧面中心开设有第二螺纹孔,所述传动齿轮(31)通过第二螺纹孔与螺纹推杆(22)的外表面相螺旋套接。
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