[发明专利]大直径双列调心轴承座的立式装配工装及其装配方法

说明书

本发明公开了一种大直径双列调心轴承座的立式装配工装及其装配方法，解决了在轴承装配中如何保持双列调心轴承的内圈中心轴线与外圈中心轴线重合的问题。本发明充分利用了轴承内盖和轴承座上的两轴承盖连接通孔，在电机轴端面上设置圆形工装板，在圆形工装板上设置下拉杆的一圈穿接光孔，在下拉杆的一圈穿接光孔内圆上设置一圈螺孔，下压杆穿过该螺孔后，顶接在环形顶环上，环形顶环设置在大直径双列调心轴承的外圈（14）的上顶面与大直径双列调心轴承的内圈（15）的上顶面之间，在轴承安装过程中，环形顶环保证了大直径双列调心轴承的外圈（14）的上顶面与大直径双列调心轴承的内圈的上顶面在同一平面上；工装结构简单，现场操作容易。

技术领域

本发明涉及一种在电机转轴上热套轴承的工装，特别涉及一种大直径双列调心轴承座的立式装配工装及其装配方法。

背景技术

风力发电机转子转轴上的轴承装配，一般通过两个步骤完成，第一步是将轴承热套到电机转轴上；第二步是先将轴承座安装到电机端盖的中心孔中，然后，再将带有电机端盖的轴承座，套接到电机转轴上，使轴承座与转轴上的轴承配合在一起；现有的将轴承热套到电机转轴上的工艺过程是：将轴承用电磁感应器加热，使轴承内圈胀大；将电机转轴水平卧式放置，再将加热后的轴承套接到转轴上，待轴承冷却后，使轴承过盈配合地连接在转轴上；大直径双列调心轴承是一种轴承外圈中心轴线与轴承内圈中心轴线之间的夹角可以自由调整的轴承，该种轴承可用于补偿轴的弯曲，以及配合面的不对中，也就是说，这种轴承的内圈相对于轴承的外圈可以摆动；在装配这种轴承到电机转轴上时，容易出现以下情况：（1）装配轴承时，一般是通过夹持轴承外圈的方式，将轴承内圈套接到转轴上的，对于双列调心轴承来说，在装配过程中，若出现轴承内圈中心轴线与轴承外圈中心轴线不重合，两者之间的夹角较大，在轴承套接中，就会出现轴承内圈与转轴容易发生磕碰，轻者导致轴承套接无法完成，重者导致轴承内圈被损伤；（2）当轴承内圈的中心轴线与轴承外圈的中心轴线之间的夹角保持在较小范围内时，也能实现轴承与转轴的套接，但会出现轴承套接不到位的现象，会造成后续其他部件的装配工艺无法正常进行的现象，需要对套接的轴承，进行拆卸，进行重新热套处理；（3）对于大直径双列调心轴承，由于其外形直径达1米以上，重量也很重，采用传统的轴承卧式穿接在转轴上的工艺，基本不可行。

当将大直径双列调心轴承应用于风力发电机的转子转轴上时，由于风力发电机的体积很大，其电机端盖的尺寸也较大，采用先将轴承座装配到电机端盖中心孔中后，再进行轴承与轴承座装配的传统卧式端盖装配的方法，基本不可行；若采用立式装配方法，存在如何克服双列调心轴承的内圈相对于轴承的外圈容易摆动的缺陷，如何保持双列调心轴承的内圈中心轴线与外圈中心轴线重合，并在此状态下完成轴承座与轴承的装配，成为现场必须解决的一个问题。

发明内容

本发明提供了一种大直径双列调心轴承座的立式装配工装及其装配方法，解决了在轴承装配中如何保持双列调心轴承的内圈中心轴线与外圈中心轴线重合的技术问题。

本发明是通过以下技术方案解决以上技术问题的：

本发明的总体构思是：当立式将大直径双列调心轴承热套到电机转轴上后，如何将轴承座准确到位地安装到转轴上的轴承与电机端盖中心孔的孔内侧壁之间，是本发明工装需要解决的关键问题；本发明充分利用了轴承内盖和轴承座上的两轴承盖连接通孔，在电机轴端面上设置圆形工装板，在圆形工装板上设置下拉杆的一圈穿接光孔，在下拉杆的一圈穿接光孔内圆上设置一圈螺孔，下压杆穿过该螺孔后，顶接在环形顶环上，环形顶环设置在大直径双列调心轴承的外圈（14）的上顶面与大直径双列调心轴承的内圈（15）的上顶面之间，使环形抱箍中的大直径双列调心轴承的内圈中心轴线与外圈中心轴线重合，下压杆的下端面顶接在环形顶环的上顶面上，将下拉杆的下端依次穿过圆形工装板上设置的下拉杆的穿接光孔和轴承座上的两轴承盖连接通孔后，与轴承内端盖螺接，通过旋转下拉杆，先使轴承内盖安装到位，在此过程中，环形顶环保证了大直径双列调心轴承的外圈（14）的上顶面与大直径双列调心轴承的内圈（15）的上顶面在同一平面上；随后，将轴承座沿下拉杆下放到转轴上的轴承与电机端盖中心孔的孔内侧壁之间的环形缝隙中，使其安装到位；轴承座安装到位后，将下拉杆和下压杆卸掉，将轴承外盖安装到位即可。