[发明专利]一种耐磨的模锻叉型链在审
申请号: | 202111065108.5 | 申请日: | 2021-09-11 |
公开(公告)号: | CN113928797A | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 唐彪;张毅 | 申请(专利权)人: | 绩溪麦克威自动化科技有限公司 |
主分类号: | B65G19/24 | 分类号: | B65G19/24;B65G45/02;B65G19/20 |
代理公司: | 合肥陆纬知识产权代理事务所(普通合伙) 34218 | 代理人: | 袁浩 |
地址: | 245300 安徽省宣城市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐磨 模锻叉型链 | ||
本发明提供一种耐磨的模锻叉型链,涉及锻造件加工技术领域。该耐磨的模锻叉型链,包括链杆头、链杆本体、链杆尾、链杆槽、第一固定孔、第二固定孔和上油孔,所述链杆本体的内部设置有导油管道,所述导油管道与上油孔相连通,所述链杆尾的内部设置有第一输油管,所述第一输油管靠近链杆本体的一端与导油管道相连通。通过设置的第一开孔和第二开孔,便于将刮板安装到叉型链上,由于通过紧固件对刮板进行固定,使得更换刮板较为简单,从而使得可以根据生产的需要更换刮板,不需要更换刮板链条,有效地提高了叉型链的利用率,便于提高叉型链的实用性。
技术领域
本发明涉及锻造件加工技术领域,具体为一种耐磨的模锻叉型链。
背景技术
埋刮板输送机是借助于在封闭的壳体内运动着的刮板链条而使散体物料按预定目标输送的运输设备,而叉型链则是该装置上应用的链条;
现有的耐磨的模锻叉型链在使用的过程中,由于埋刮板输送机上的刮板链条是由叉型链和刮板组成,埋刮板输送机会根据实际生产需求使用不同规格尺寸的刮板,而叉型链与刮板通过焊接固定连接,生产出的刮板链条的型号固定,使得刮板链条很难根据需要进行改装,从而使得生产的叉型链的实用性较差。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种耐磨的模锻叉型链,解决了现有的刮板链条很难根据需要进行改装,从而使得生产的叉型链的实用性较差的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种耐磨的模锻叉型链,包括链杆头、链杆本体、链杆尾、链杆槽、第一固定孔、第二固定孔和上油孔,所述链杆本体的内部设置有导油管道,所述导油管道与上油孔相连通,所述链杆尾的内部设置有第一输油管,所述第一输油管靠近链杆本体的一端与导油管道相连通,所述链杆尾的内部设置有第二输油管,所述第二输油管与第一输油管远离链杆本体的一端相连通,所述链杆尾的内部设置有两个第三输油管,两个所述第三输油管分别与第二输油管的两端相连通,所述链杆尾的内部设置有两个第四出油管,所述第四出油管的两端分别与第三输油管和第二固定孔相连通,所述链杆尾的两侧壁均开设有第一开孔,所述链杆尾的两侧壁均开设有限位槽,所述限位槽的内部活动卡接有限位板,所述限位板的侧壁贯穿开设有第二开孔,所述第一开孔位于限位槽和第二固定孔之间,所述链杆尾的内部设置有两个第二出油管,所述第二输油管与限位槽通过第二出油管连通。
优选的,所述链杆头的内部设置有第一出油管,所述第一固定孔与导油管道通过第一出油管连通。
优选的,所述链杆尾的内部开设有开槽,所述开槽的形状为圆柱体,两个所述限位槽通过开槽连通,两个所述第二开孔分别位于开槽的两侧。
优选的,所述链杆尾的内部设置有两个第三出油管,所述第一开孔与第三输油管通过第三出油管连通。
优选的,所述限位板的形状为圆形,所述第二开孔开设在限位板的偏心处。
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