[发明专利]一种自动紧急制动装置有效
申请号: | 202111066195.6 | 申请日: | 2021-09-13 |
公开(公告)号: | CN113513550B | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 胡建 | 申请(专利权)人: | 南通常崟智能科技有限公司 |
主分类号: | F16D59/00 | 分类号: | F16D59/00;F16D65/095;F16D65/14;F16D43/04;F16D121/04 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 蒋路帆 |
地址: | 226601 江苏省南通市通州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 紧急制动 装置 | ||
1.一种自动紧急制动装置,其特征在于,包括:
制动箱(1),所述制动箱(1)两侧表面开设有轴孔(2),所述轴孔(2)内部设置有轴套(3),所述轴套(3)与制动箱(1)固定连接,所述轴套(3)中部设置有轴承(4),所述轴承(4)与轴套(3)固定连接;所述制动箱(1)上下壁内侧中部设置有原动机构,所述原动机构与制动箱(1)转动连接;
第一传动机构,所述第一传动机构设置于所述制动箱(1)的内部,所述第一传动机构与所述制动箱(1)箱体内部固定连接,所述第一传动机构包括第一固定板(10)、连接轴(11)和从动锥齿轮(12),所述第一固定板(10)与制动箱(1)箱体内壁固定连接,所述连接轴(11)与所述第一固定板(10)转动连接,所述连接轴(11)的一端与所述从动锥齿轮(12)固定连接,所述从动锥齿轮(12)与所述原动机构啮合所述连接轴(11)的另一端配合有第二传动机构;
第二传动机构,所述第二传动机构设置于所述制动箱(1)的内部,所述第二传动机构与所述制动箱(1)箱体内部固定连接,所述第二传动机构与所述第一传动机构配合;
第三传动机构,所述第三传动机构设置于所述制动箱(1)的内部,所述第三传动机构与所述制动箱(1)箱体内部固定连接,所述第三传动机构与所述轴套(3)配合,所述第三传动机构与所述第二传动机构配合;
第一制动机构,所述第一制动机构设置于所述制动箱(1)的内部,且所述第一制动机构设置有两组,所述第一制动机构与所述制动箱(1)固定连接,所述第一制动机构与所述第三传动机构配合。
2.根据权利要求1所述的自动紧急制动装置,其特征在于,所述第二传动机构包括有第二固定板(14)、第一传动组件和复位组件,所述第二固定板(14)与制动箱(1)箱体内壁固定连接,所述第一传动组件与所述第二固定板(14)配合,所述复位组件设置于所述第一传动组件的表面,所述复位组件配合有第一制动机构。
3.根据权利要求2所述的自动紧急制动装置,其特征在于,所述第一传动组件包括传动轴(15)和传动齿轮(16),所述传动轴(15)与所述第二固定板(14)配合,所述传动轴(15)一端表面设置有限位键(17),所述限位键(17)与所述连接轴(11)配合,所述传动轴(15)另一端与所述传动齿轮(16)固定连接,所述传动齿轮(16)配合有第三传动机构,所述传动轴(15)表面设置有复位组件。
4.根据权利要求3所述的自动紧急制动装置,其特征在于,所述复位组件包括复位弹簧(18)和复位套(19),所述复位弹簧(18)和复位套(19)均套接在传动轴(15)的表面,所述复位弹簧(18)一端与第二固定板(14)固定连接,所述复位弹簧(18)另一端与复位套(19)固定连接,所述复位套(19)另一端与传动齿轮(16)固定连接,所述复位套(19)表面与第二制动机构配合。
5.根据权利要求1所述的自动紧急制动装置,其特征在于,所述第三传动机构包括第三固定板(26)和第二传动组件,所述第三固定板(26)与制动箱(1)箱体内壁固定连接,所述第二传动组件与第三固定板(26)配合,所述第二传动组件与轴套(3)和传动齿轮(16)配合。
6.根据权利要求5所述的自动紧急制动装置,其特征在于,所述第二传动组件包括横轴(27)和传动盘(28),所述传动盘(28)一侧端面开设有齿槽(29),所述齿槽(29)与传动齿轮(16)配合,所述传动盘(28)另一端面中部设置有连接座(30),所述连接座(30)与所述横轴(27)固定连接,所述横轴(27)一端伸出制动箱(1)箱体,且横轴(27)表面与轴套(3)和轴承(4)配合,所述传动盘(28)与所述第一制动机构配合。
7.根据权利要求1所述的自动紧急制动装置,其特征在于,所述第一制动机构包括固定组件、液压组件和制动组件,所述固定组件与所述制动箱(1)箱体内壁固定连接,所述液压组件设置于固定组件的表面,所述液压组件与所述原动机构电连接,所述制动组件与所述固定组件和传动盘(28)配合。
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