[发明专利]一种应用于轨道交通环境的车载乘客信息显示系统

权利要求书

1.一种应用于轨道交通环境的车载乘客信息显示系统，其特征在于：在首、尾两个司机室内各布置一台控制主机，在各客室的所有车门上方均安装一台动态电子地图显示屏，在各客室内还都安装有两台以上的多媒体显示器、一台过通道显示屏和一台千兆交换机，各客室内的动态电子地图显示屏、多媒体显示器和过通道显示屏均通过网线与其所在客室内的千兆交换机连接通信，各客室的千兆交换机和首、尾两个司机室的控制主机均接入环网内。

2.根据权利要其1所述应用于轨道交通环境的车载乘客信息显示系统，其特征在于：首、尾两台控制主机采用热备份机制，当激活端控制主机故障时，另一端控制主机替代其工作。

3.根据权利要求1所述应用于轨道交通环境的车载乘客信息显示系统，其特征在于：动态电子地图显示屏为LCD屏，显示信息包括地铁站点信息、下一站信息、即将到站提醒、文字图片宣传、时间显示、开门侧指示、当前车厢位置、车厢拥挤度和站内导航，动态电子地图显示屏还通过UDP数据传输协议接收并显示列车其他系统发来的消息。

4.根据权利要求1所述应用于轨道交通环境的车载乘客信息显示系统，其特征在于：在各客室内均配置独立的车载多媒体信息播放系统，该车载多媒体信息播放系统内置硬盘并通过其所在客室的多媒体显示器播放多媒体信息，该车载多媒体信息播放系统优先通过车地无线网络从地面PIS接收由控制中心OCC下发的多媒体信息并实时播放，必要时独立播放其硬盘存储的多媒体信息。

5.根据权利要求4所述应用于轨道交通环境的车载乘客信息显示系统，其特征在于：在控制主机中部署3个进程：Broker进程、TcmsAdapter进程和DisService进程；在车载多媒体信息播放系统中部署2个进程：DisService进程和StreamingService进程。

6.根据权利要求1所述应用于轨道交通环境的车载乘客信息显示系统，其特征在于：多媒体显示器为LCD显示屏，能自动诊断其背光不均匀、黑屏、白屏、碎屏和跳屏问题并上报。

7.根据权利要求1所述应用于轨道交通环境的车载乘客信息显示系统，其特征在于：多媒体显示器支持多窗口分屏播放模式，内容包括视频、图片、文本和伴音，每个区域独立控制，具备单独的播出列表。

8.根据权利要求7所述应用于轨道交通环境的车载乘客信息显示系统，其特征在于：多媒体显示器以四个窗口分屏进行显示：屏幕上方窗口为地铁公司logo及终点站信息；屏幕中间左边窗口为天气状况及下一站站点信息，屏幕中间最大的窗口为视频播放区域，用来播放来自地面的直播信息或者本地预录视频信息；屏幕下方窗口为紧急及提示信息播放区域。

9.根据权利要求1所述应用于轨道交通环境的车载乘客信息显示系统，其特征在于：在首、尾两个司机室的列车头部监视玻璃后还各设置一台终点站LED显示屏，显示本列车运行的终点站信息，由司机室钥匙控制，司机打开钥匙后，首尾司机室均显示。

10.根据权利要求1所述应用于轨道交通环境的车载乘客信息显示系统，其特征在于：各客室的千兆交换机均引出两路网线，分别连接到该客室两侧的设备，各设备均有Bypass功能。