[发明专利]一种铁路金属屋面防水翻新的施工方法

说明书

本发明涉及铁路屋面翻新技术领域，具体公开了一种铁路金属屋面防水翻新的施工方法。本发明先将铁路金属屋面除锈除杂(若除锈不彻底便涂覆一层固锈底涂)，再进行两次底漆涂覆，然后采用一布两涂法对细部节点涂刷液体卷材，表干后再整体喷涂一道液体卷材，随后喷涂速凝防水涂料，形成防水层，最后选择性涂覆面漆，实现对铁路金属屋面的防水翻新。本发明解决了锈蚀后的金属屋面基面处理的难题，降低了基面处理的成本，提高了施工效率和防水效果，后期涂膜不脱落，不鼓包，增加了耐久年限。

技术领域

本发明涉及铁路屋面翻新技术领域，尤其涉及一种铁路金属屋面防水翻新的施工方法。

背景技术

随着科技发展水平的不断提升，在铁路站台中，钢结构雨棚屋面已经得到了广泛的应用。受到多种因素的影响，钢结构站台雨棚屋面在应用过程中出现了锈蚀、穿孔、渗漏水等多种问题，对钢结构站台雨棚屋面的正常使用造成影响。

喷涂速凝橡胶沥青防水涂料以高分子橡胶乳液与超细改性乳化沥青为主要成分，添加特种固化剂，经过双组分喷枪喷涂后，在空气中交叉混合，瞬间达到基面并固化成膜，3秒即可形成整体无缝的高聚物薄膜。由于其优异的耐候性、粘接性能以及施工效率，非常适合屋面的防水维修工程。

对于涂料来说，三分产品，七分施工，施工方法非常重要，良好的施工工艺方法能够很好的表现涂膜的性能，从而保证很好的防水效果，对于屋面防水维修项目尤其重要，现场各种环境条件比新建工程要差，尤其是基面的强度差，工况复杂，各种辅材的选择以及制备需要和现场匹配，对专业技术人员的判断要求较高，修复步骤繁杂，耗时较长。

因此，如何提供一种铁路金属屋面防水翻新的施工方法，简化施工步骤，降低金属屋面翻新修复对工作人员专业性的要求，同时保证翻新后的金属屋面具有优良的综合性能是本领域亟待解决的难题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种铁路金属屋面防水翻新的施工方法，能够提高施工效率和修复后的防水效果，降低对专业人员的要求。

为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种铁路金属屋面防水翻新的施工方法，包括以下步骤：

1)除锈除杂：清理金属屋面上附着物，修补金属基面的裂缝、孔洞；若清理后依旧存在锈蚀，则需要涂覆固锈底涂；

2)涂覆底漆：涂覆水性防腐底漆，表干后再一次涂覆水性防腐底漆；

3)涂覆液体卷材：对细部节点采用一布两涂法涂刷液体卷材，表干后整体喷涂一道液体卷材；

4)涂覆防水涂料：将速凝防水涂料的A、B两组分在喷涂机的枪管外交叉混合后，喷射到液体卷材上，干燥后形成防水层；

优选的，还可以在防水层上涂覆面漆。

优选的，步骤1)中附着物包括旧涂层、锈蚀、油、水和/或灰尘。

优选的，步骤1)中固锈底涂为水性丙烯酸类底漆和水性PVDC乳液类底漆中的一种或两种。

优选的，步骤2)中水性防腐底漆为水性环氧防腐底漆、水性丙烯酸防腐底漆、水性醇酸防腐底漆、水性PVDC防腐底漆、水性聚氨酯防腐漆中的一种或多种。

优选的，水性防腐底漆涂覆方式为涂刷或喷涂，水性防腐底漆覆盖所有金属基面，表干后进行后续施工。

优选的，步骤3)中的液体卷材由20～40份水性橡胶乳液，30～40份的乳化沥青，30～40份的填料，1～5份的助剂组成。

优选的，一布两涂法为：首先在细部节点处涂刷一道液体卷材，然后立即铺贴一道聚酯无纺布，铺贴平整、无褶皱、与第一道液体卷材密贴，然后用滚筒压实；随后在无纺布上涂刷第二道液体卷材。