[发明专利]分油器及矿用自卸车在审
申请号: | 202111072191.9 | 申请日: | 2021-09-14 |
公开(公告)号: | CN113653875A | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 李立山;蔡军亮;赵明成 | 申请(专利权)人: | 中车大同电力机车有限公司 |
主分类号: | F16L41/03 | 分类号: | F16L41/03;F16L41/10;B60B35/16 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 孙宝海;阚梓瑄 |
地址: | 037038 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分油器 卸车 | ||
1.一种分油器,用于矿用自卸车,其特征在于,所述分油器包含:
安装板,设置有至少一个通孔,所述安装板用于设置于所述矿用自卸车的后桥壳的壳体上,且所述通孔在所述安装板设置于所述后桥壳时连通所述后桥壳的内外两侧;
至少一个螺纹过渡套,分别固定于所述至少一个通孔内,所述螺纹过渡套的内壁设置有内螺纹,用以可拆装地连接所述后桥壳的液压系统;
其中,所述螺纹过渡套与所述通孔通过过盈配合压装固定,且所述螺纹过渡套能够在低温环境下经由冷缩形变而由所述通孔取出。
2.根据权利要求1所述的分油器,其特征在于,所述通孔的孔壁沿自身轴向具有倾斜锥度,所述螺纹过渡套的外壁沿自身轴向具有倾斜锥度,所述螺纹过渡套的外壁的倾斜锥度与所述通孔的孔壁的倾斜锥度相同。
3.根据权利要求1所述的分油器,其特征在于,所述螺纹过渡套的能够由所述通孔取出的冷缩形变环境为﹣50℃的液氮环境。
4.根据权利要求1所述的分油器,其特征在于,所述通孔沿所述安装板的厚度方向贯穿,所述安装板的厚度大于或者等于60mm;其中,所述螺纹过渡套的内螺纹为双向螺纹。
5.根据权利要求1所述的分油器,其特征在于,所述安装板设置有多个所述通孔,所述多个通孔的孔径不完全相等。
6.根据权利要求1所述的分油器,其特征在于,所述安装板的材质为可焊结构钢;和/或,所述安装板与所述后桥壳通过焊接固定连接。
7.根据权利要求1所述的分油器,其特征在于,所述螺纹过渡套的材质为高强度钢,所述高强度钢的强度级别大于或者等于580Mpa。
8.根据权利要求1所述的分油器,其特征在于,所述螺纹过渡套的长度小于所述通孔的长度,以使固定于所述通孔内的所述螺纹过渡套的端部低于所述安装板的表面而形成锪平结构,且所述锪平结构处设置有密封圈。
9.根据权利要求1所述的分油器,其特征在于,所述螺纹过渡套的壁厚大于或者等于所述螺纹过渡套的内螺纹的螺纹牙高的7倍。
10.一种矿用自卸车,包含后桥壳,其特征在于,所述矿用自卸车还包含权利要求1~9任一项所述的分油器。
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