[发明专利]车顶静压试验位移传感器检测系统、检测方法、终端及应用

说明书

本发明公开了车顶静压试验位移传感器检测系统、检测方法、终端及应用，涉及属于车顶静压试验技术领域。所述车顶静压试验位移传感器检测系统包括位移传感器用于获取车体在车顶静压实验中不同高度、角度产生的位移量数据；数据采集器对获得的位移量数据与预设的阈值进行对比分析；将超出一定数据范围的位移量数据进行预警提示；数据采集处理系统对预警提示的信息进行显示界面的可视化呈现。本发明依靠铝型材构架四个平面凹槽，可以实现位移传感器不同方向的安装固定。操作简单容易上手，制作原材料成本低廉。即使一人也能从容完成整个作业，节省人员。节省大量工时，做到省时省力。

技术领域

本发明属于车顶静压试验技术领域，尤其涉及一种车顶静压试验位移传感器检测系统、检测方法、终端及应用。

背景技术

汽车车顶作为一个独立的汽车零部件，在生产之后需要经过检测，以保证与车体的匹配，检测的过程中，往往需要使用到支撑物，现有的技术中，大都直接将汽车车顶放置在检测台进行检测。为实现检测，现有技术只是实验前在车体底部贴附胶带，实验后测量车体侵入胶带的尺寸，得出车体位移量。这种方法测量精度不高。

再者，汽车在检测过程中，需要使用车顶质量检测装置对汽车的质量进行检测操作，传统的质量检测装置，安全性不高，容易出现由于压力过大而导致的质量检测装置损坏，缩短了质量检测装置的使用寿命，增加成本的同时降低了工作效率，给使用者的使用带来不便。

通过上述分析，现有技术存在的问题及缺陷为：

(1)现有技术中，不能根据实际情况进行位移传感器的高度、角度调整，造成车体位移量的测量精度低。不能保证车体实验时位移量的精准测量和数据实时采集。

(2)现有技术的车体实验位移量测量中，操作繁琐，制作原材料成本高、测量效率低。

解决以上问题及缺陷的难度为：

(1)检测车体侧围不同部位的位移量时，需要使用许多铁块拼装在一起，达到检测位置的高度，再将位移传感器与检测位置连接在一起。由于铁块较重不便于移动和调整，该项工作难度较大。

(2)位移传感器体积较小，无法牢固地固定于铁块上。

(3)使用胶带检测位移量，无法保证测量的精准。

解决以上问题及缺陷的意义为：车体顶棚在受到试验设备压板的向下的压力时，可以精准的测量出车体的Y轴位移量，从而判定试验数据是否有效。

发明内容

为克服相关技术中存在的问题，本发明公开实施例提供了一种车顶静压试验位移传感器检测系统、检测方法、终端及应用。具体涉及一种车顶静压试验位移传感器安装治具。所述技术方案如下：

根据本发明公开实施例的第一方面，提供一种车顶静压试验位移传感器检测方法，包括：

获取车体在车顶静压实验中不同高度、角度产生的位移量数据；

如果试验时，位移传感器检测的数值超过3mm，即确认试验不合格。

根据本发明公开实施例的第二方面，提供一种车顶静压试验位移传感器检测系统，包括：

位移传感器，用于获取车体在车顶静压实验中不同高度、角度产生的位移量数据；

数据采集器，用于采集各种类型传感器实时数据的设备，与位移传感器连接，对获得的位移量数据与预设的阈值进行对比分析；将超出一定数据范围的位移量数据进行预警提示；

数据采集处理系统，用于显示、处理数据采集器实时采集的数据，与数据采集器连接，用于对预警提示的信息进行显示界面的可视化呈现。

在本发明一实施例中，在本发明一优选实施例中，所述车顶静压试验位移传感器检测系统还包括铝型材构架；所述铝型材构架固定在车顶静压实验定盘上。如图3所示。