[发明专利]一种动力电池测试设备及测试方法

权利要求书

1.一种动力电池测试设备，其特征在于，包括测试风道（1）和制冷系统（2），所述测试风道（1）用于模拟待测动力电池的测试环境，所述测试风道（1）包括出风口相互独立且共用一个回风口的第一循环风道（11）和第二循环风道（12），所述制冷系统（2）包括并联设置的第一蒸发器（201）和第二蒸发器（202），所述第一蒸发器（201）用于与所述第一循环风道（11）换热，所述第二蒸发器（202）用于与所述第二循环风道（12）换热，当所述第一循环风道（11）和所述第二循环风道（12）的出风口温度不一致时，调整所述第一蒸发器（201）和所述第二蒸发器（202）的换热量，以使所述第一循环风道（11）和所述第二循环风道（12）的出风口温度一致；

还包括第一温度传感器和第二温度传感器，所述第一温度传感器用于检测所述第一循环风道（11）的出风口温度，所述第二温度传感器用于检测所述第二循环风道（12）的出风口温度，当所述第一温度传感器和所述第二温度传感器的温度显示存在偏差时，校准所述偏差；

还包括第一加热器和第二加热器，所述第一加热器用于对所述第一循环风道（11）进行加热，以补偿平衡所述第一蒸发器（201）的换热量，所述第二加热器用于对所述第二循环风道（12）进行加热，以补偿平衡所述第二蒸发器（202）的换热量，当所述第一循环风道（11）和所述第二循环风道（12）的出风口温度不一致时，调整所述第一加热器和所述第二加热器的加热输出量，以使所述第一循环风道（11）和所述第二循环风道（12）的出风口温度一致。

2.根据权利要求1所述的动力电池测试设备，其特征在于，所述制冷系统（2）还包括制冷压缩机（203）和冷凝器（204），所述冷凝器（204）的制冷剂分别通过所述第一蒸发器（201）和所述第二蒸发器（202）换热气化，并经由所述制冷压缩机（203）加压回流至所述冷凝器（204）液化。

3.根据权利要求2所述的动力电池测试设备，其特征在于，所述制冷系统（2）还包括第一球阀（205）和第二球阀（206），所述第一球阀（205）用于调节进入所述第一蒸发器（201）的制冷剂流量，所述第二球阀（206）用于调节进入所述第二蒸发器（202）的制冷剂流量。

4.根据权利要求2所述的动力电池测试设备，其特征在于，所述制冷系统（2）还包括节能支路，当所述动力电池测试设备处于恒定工况时，所述节能支路用于向所述第一蒸发器（201）和所述第二蒸发器（202）通入蒸汽，以降低所述第一加热器和所述第二加热器的能耗。

5.根据权利要求4所述的动力电池测试设备，其特征在于，所述节能支路的一端设置于所述制冷压缩机（203）与所述冷凝器（204）之间，所述节能支路的另一端设置于所述第一蒸发器（201）和所述第二蒸发器（202）的上游，且位于所述冷凝器（204）的下游。

6.根据权利要求4所述的动力电池测试设备，其特征在于，所述节能支路包括依次设置的第一电磁阀（207）、毛细管（208）和第三球阀（209）。

7.一种动力电池测试方法，其特征在于，采用如权利要求1-6任一项所述的动力电池测试设备，包括以下步骤：

通过测试风道（1）模拟待测动力电池的测试环境；

当第一循环风道（11）和第二循环风道（12）的出风口温度不一致时；

调整第一蒸发器（201）和第二蒸发器（202）的换热量；

调整第一加热器和第二加热器的加热输出量；

校准第一温度传感器和第二温度传感器的温度显示偏差；

第一循环风道（11）和第二循环风道（12）的出风口温度达成一致。

8.根据权利要求7所述的动力电池测试方法，其特征在于，还包括以下步骤：当动力电池测试设备处于恒定工况时，节能支路向第一蒸发器（201）和第二蒸发器（202）通入蒸汽，以降低第一加热器和第二加热器的能耗。