[发明专利]一种高铁路基沉降监测静力水准仪的低温漂检测系统在审
申请号: | 202111078277.2 | 申请日: | 2021-09-15 |
公开(公告)号: | CN113654518A | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 施阁;于佳敏;罗宗旭;单超;吕云杰 | 申请(专利权)人: | 中国计量大学 |
主分类号: | G01C5/04 | 分类号: | G01C5/04;G01C25/00;E02D33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 沉降 监测 静力 水准仪 低温 检测 系统 | ||
1.一种高铁路基沉降监测静力水准仪的低温漂检测系统,包括气管(1)、液管(2)、数据总线(3)、储液装置(4)、仓体(5)、基准点物位计(6)、测点物位计(7)、气压控制装置(8),储液装置(4)、基准点物位计(6)、测点物位计(7)由气管(1)、液管(2)连通并由数据总线(3)实现对各节点测量数据的读取,基准点物位计(6)与测点物位计(7)均包括水管接头(9)、气管接头(10)、安装支架(11),气压控制装置(8)与储液装置(4)的气腔相连,包括可压缩式回弹气囊(12)、步进电机(13)、丝杆(14)、圆法兰铜螺母(15)、气囊接口器(16)、施压上板(17)和施压下板(18),将两个丝杆(14)一端连接两个步进电机(13)并固定施压下板(18),另一端连接圆法兰铜螺母(15)固定施压上板(17),控制可压缩式回弹气囊(12),该装置可使环境温度变化对系统测量结果的影响大大降低,对被测物体实施准确监测。
2.根据权利要求书1所述的一种高铁路基沉降监测静力水准仪的低温漂检测系统,其特征在于与储液装置(4)相连的一个基准点物位计(6)和多个测点物位计(7)安装有型号为MPX12D的压力传感器芯片,该芯片经过运算处理把前后压力的变化转化为传感器内置压敏元件的变化,并输出模拟信号。
3.根据权利要求书1所述的一种高铁路基沉降监测静力水准仪的低温漂检测系统,其特征在于,所述的气压控制装置(8)以基于RS-485通讯协议的控制算法为基础,通过数据总线(3)上传回的压力传感器实时测得的系统当前气压数据来对系统内的气压状况进行实时检测,当系统内当前气压与设定的标准气压产生差值时,系统驱动步进电机(13)旋转带动丝杆(14)驱动施压上板(17)对可压缩式回弹气囊(12)进行压缩或舒放,以对系统内的气压进行补偿控制。
4.根据权利要求书1所述的一种高铁路基沉降监测静力水准仪的低温漂检测系统,其特征在于可压缩式回弹气囊(12)固定在施压上板(17)和施压下板(18)之间,其外壳可以采用聚丙烯塑料,也可以采用其他密封性较强的材料。
5.根据权利要求书1所述的一种高铁路基沉降监测静力水准仪的低温漂检测系统,其特征在于气囊接口器(16)用来连接可压缩式回弹气囊(12)与气管(1),内含一个圆孔,通过3D打印机制造,由聚氯酸塑料构成。
6.根据权利要求书1所述的一种高铁路基沉降监测静力水准仪的低温漂检测系统,其特征在于,所述施压上板(17)和施压下板(18)可对可压缩式回弹气囊(12)进行压缩或舒放,以对系统内的气压进行补偿控制,可以采用亚克力,也可以其他材料。
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