[发明专利]基于增强现实的驾驶信息显示装置在审
申请号: | 202111081456.1 | 申请日: | 2021-09-15 |
公开(公告)号: | CN114185333A | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 成太铉;郑范熙;刘永埈;李周永;李东哲 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚株式会社;现代奥特奥博株式会社 |
主分类号: | G05D1/00 | 分类号: | G05D1/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 崔龙铉;李新娜 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 增强 现实 驾驶 信息 显示装置 | ||
1.一种驾驶信息显示装置,包括:
处理器,所述处理器被配置为基于增强现实显示根据道路的限速的驾驶信息;以及
存储器,所述存储器被配置为存储由所述处理器驱动的数据和算法,
其中,所述处理器被配置为根据到依赖于所述道路的限速的测速点的剩余距离、与所述限速相比的超速程度以及与用户设置的速度相比的超速程度中的至少一个,调整显示对象的显示形式以显示所述显示对象,并且
所述驾驶信息显示装置设置在车辆内或所述车辆外部,并且当设置在所述车辆外部时,将所述驾驶信息发送到所述车辆或移动设备。
2.根据权利要求1所述的驾驶信息显示装置,其中,所述显示形式包括所述显示对象的颜色或大小。
3.根据权利要求1所述的驾驶信息显示装置,其中,所述处理器被配置为根据剩余距离或所述超速程度部分或全部改变地毯的颜色。
4.根据权利要求1所述的驾驶信息显示装置,其中,所述处理器被配置为在到所述测速点的剩余距离在预定距离内时显示所述测速点的位置。
5.根据权利要求1所述的驾驶信息显示装置,其中,所述处理器被配置为通过动画方法根据剩余距离或所述超速程度显示所述显示对象。
6.一种驾驶信息显示装置,包括:
处理器,所述处理器被配置为基于增强现实显示驾驶方向引导;以及
存储器,所述存储器被配置为存储由所述处理器驱动的数据和算法,
其中,所述处理器被配置为通过估计用于所述驾驶方向引导的显示点来在所述显示点处显示所述驾驶方向引导,并且
所述驾驶信息显示装置设置在车辆内或所述车辆外部,并且当设置在所述车辆外部时,将所述驾驶信息发送到所述车辆或移动设备。
7.根据权利要求6所述的驾驶信息显示装置,其中,
所述处理器被配置为延迟显示所述驾驶方向引导直到道路的车道被识别,并且
所述处理器被配置为在目标点被包括在根据到所述目标点的剩余距离所确定的确定角度的范围内时,显示所述驾驶方向引导。
8.根据权利要求7所述的驾驶信息显示装置,其中,所述处理器被配置为在到所述目标点的所述剩余距离等于或小于预定水平时,在先前定义的位置或目标位置处显示用于引导所述目标点的显示对象。
9.根据权利要求6所述的驾驶信息显示装置,其中,所述处理器被配置为通过利用道路信息的节点或插值点从主车辆的当前位置估计前方道路的几何线形。
10.根据权利要求9所述的驾驶信息显示装置,其中,所述处理器在确定在所述主车辆的当前位置和用于引导所述主车辆的驾驶方向的显示对象之间存在障碍物时,改变并显示所述显示对象的显示类型。
11.根据权利要求10所述的驾驶信息显示装置,其中,所述处理器被配置为将地图匹配的坐标与全球定位系统即GPS或航位推算即DR信息进行比较,来估计所述主车辆的位置与地图信息相比的误差,并且通过在所述地图中的信息上反映位置的误差来移动所述显示对象的引导位置。
12.根据权利要求6所述的驾驶信息显示装置,其中,所述处理器被配置为在存在多个相邻路径时,在主车辆可能错误进入的道路上显示阻止进入对象,所述道路存在于距目标出口道路特定距离以内或特定角以内。
13.根据权利要求12所述的驾驶信息显示装置,其中,所述处理器被配置为通过基于所述路径的分支点沿可能错误进入的道路的链路移动预定距离来确定显示点。
14.根据权利要求13所述的驾驶信息显示装置,其中,所述处理器被配置为显示通过确定与可能错误进入的道路的出口角度垂直的角度和所述主车辆的目标出口道路的出口角度的平均值作为出口角度所获得的出口链路。
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