[发明专利]一种基于描述性公交线路数据的网络化处理方法在审
申请号: | 202111081966.9 | 申请日: | 2021-09-15 |
公开(公告)号: | CN113743820A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 张颖;顾高翔;刘杰 | 申请(专利权)人: | 上海世脉信息科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/30;G08G1/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201210 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 描述 公交线路 数据 网络化 处理 方法 | ||
1.一种基于描述性公交线路数据的网络化处理方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1、从公交运营部门获取公交线路及公交站点的描述性文本数据,公交线路数据依次记录各公交线路沿途站点名称,公交站点数据记录公交线路中各站点的经纬度坐标,假设公交线路之间不相交,对公交线路进行独立的有向拆分,形成公交站点和站点之间的公交路段,建立站点列表STable和路段列表RTable并赋值;
步骤2、基于站点列表和路段列表,将站点抽象成网络结构中的节点,将路段抽象为网络结构中的有向边,建立初步的公交线路网络结构,以网络关联矩阵存储这一结构;
步骤3、构建启发式算法,基于节点的名称、地理坐标和公交线路方向,对步骤2得到的初步的公交线路网络结构进行节点和有向边进行删减合并,实现对公交线路的网络化处理,得到公交线路网络化数据。
2.如权利要求1所述的一种基于描述性公交线路数据的网络化处理方法,其特征在于,所述步骤1建立站点列表STable和路段列表RTable,其中站点列表STable的属性包括站点编号SID、站点名字SName、站点地理坐标X-Y、在该站点停靠的公交线路编号数组LArray、换乘公交线路数LNum和公交车在站点的行驶方向SDirec,路段列表RTable的属性包括路段编号RID、路段起始站点编号AID和路段结束站点编号BID,通过自身与前后站点的经纬度获得指定站点的公交线路行驶方向SDirec,并初始化各公交线路各站点的线路编号数组LArray为当前公交线路,换乘公交线路数LNum为1,完成站点列表STable和路段列表RTable的初始赋值。
3.如权利要求1所述的一种基于描述性公交线路数据的网络化处理方法,其特征在于,所述步骤2将站点列表STable和路段列表RTable中的站点和路段抽象为网络结构中的节点和有向边,建立网络关联矩阵,节点为有向边起始点的情况下网络关联矩阵对应位置填入“0”,节点为有向边终点的情况下网络关联矩阵对应位置填入“1”,空间上不直接连接的节点和有向边填入“/”符号,生成得到初步的公交线路网络结构。
4.如权利要求1所述的一种基于描述性公交线路数据的网络化处理方法,其特征在于,所述步骤3通过启发式算法逐一遍历站点列表STable,筛选指定站点及其周边距离小于判断阈值Td且名称相同的站点,通过公交车在站点的行驶方向SDirec夹角进行判断,将夹角小于判断阈值Ta的站点进行合并,修正合并后地理坐标值及行驶方向,汇总其停靠公交线路编号至LArray,统计换乘公交线路值LNum,删除重复线路并转移拓扑关系至合并站点,直至连续两次遍历不存在重复站点则结束启发式算法,整理网络关联矩阵,得到公交线路的网络化数据,将其投射到地理信息系统中,得到公交线路的空间网络结构,完成对公交线路数据的网络化处理。
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G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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