[发明专利]一种防止受电击的电源电路切断装置

说明书

本发明公开了电源电路切断装置技术领域，具体为一种防止受电击的电源电路切断装置，包括电池组，所述电池组两端固定安装有电极块，所述电池组上端侧壁上粘结有标号，所述电池组之间连接有隔板，所述隔板两端侧壁上开设有连接槽，所述电极块前端位于连接槽内，还包括：连接在隔板上的切断装置，所述切断装置两端连接有固定部件；所述切断装置包括壳体，所述壳体左侧连接有伸缩部件，本发明的有益效果是：通过在电池组之间安装壳体，在壳体内安装伸缩部件，在伸缩部件下方安装有金属片一，在电磁铁下端安装金属片三，在金属片三上端连接金属片二和铁块，金属片二一端通过转动连接部件连接，可以让电池组电路能随时被切断。

技术领域

本发明涉及电源电路切断装置领域，具体涉及一种防止受电击的电源电路切断装置。

背景技术

我国是一个世界汽车生产和销售大国，在能源问题和环境污染问题不断加剧的今天，发展新能源汽车已经是落实国家节能减排、发展低碳经济要求的重要战略；新能源汽车指电动汽车，是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛地看好，汽车工业正在经历着从混合动力汽车的时代向电动汽车时代的快速转变，大容量电池系统成为电动汽车的重要技术领域。

现有技术存在以下不足：大量的电池彼此连接在一起，可以产生汽车所需要的电压和电流，当电池在使用一段时间后，电池的性能会逐渐下滑或者故障，需要工作人员对电池进行更换或者维修，现有的电池组电路不能被切断，当维修人员对电池进行维修或者更换时，存在被电池电击的风险。

因此，发明一种防止受电击的电源电路切断装置很有必要。

发明内容

为此，本发明提供一种防止受电击的电源电路切断装置，通过在电池组之间安装壳体，在壳体内安装伸缩部件，在伸缩部件下方安装有金属片一，在电磁铁下端安装金属片三，在金属片三上端连接金属片二和铁块，金属片二一端通过转动连接部件连接，以解决电池组电路不能被切断的问题。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防止受电击的电源电路切断装置，包括电池组，所述电池组两端固定安装有电极块，所述电池组上端侧壁上粘结有标号，所述电池组之间连接有隔板，所述隔板两端侧壁上开设有连接槽，所述电极块前端位于连接槽内，还包括：连接在隔板上的切断装置，所述切断装置两端连接有固定部件；所述切断装置包括壳体，所述壳体左侧连接有伸缩部件，所述伸缩部件下方设有金属片一，所述金属片一下端连接有弹性部件，所述壳体下端内壁上固定安装有电池盒，所述电池盒右端设有连接杆，所述连接杆上端固定安装在壳体上端内壁上，所述连接杆下端倾斜安装有电磁铁，所述电磁铁下方设有金属片三，所述金属片三固定安装在壳体下端内壁上，所述金属片三上端连接有金属片二，所述金属片二右端连接有转动连接部件，所述金属片二上端固定安装有铁块，所述铁块左端侧壁上固定安装有连接片，所述连接片下端侧壁上固定安装有弹簧四，所述弹簧四下端固定安装在壳体下端内壁上，所述转动连接部件右端设有PCB板，所述PCB板固定安装在壳体下端内壁上，所述PCB板上连接有防雷击部件，所述壳体下端外壁上固定安装有端子。

优选的，所述端子设有四组，所述端子下端插入连接槽内，所述端子和电极块前端连接。

优选的，所述壳体左侧上端开设有圆孔，所述壳体上端右侧的侧壁上固定安装有开关，所述开关一侧固定安装有指示灯。

优选的，所述固定部件包括固定安装在壳体两端侧壁上的耳块，所述耳块侧壁上开设有安装孔，所述安装孔内连接有固定栓，所述固定栓穿过安装孔并螺纹连接隔板。