[发明专利]双向内啮合齿轮泵端面补偿结构

说明书

一种双向内啮合齿轮泵端面补偿结构,由于双向旋转，进、出油口交换工作的双向内啮合齿轮泵，在同一平面布置两个部分重叠的补偿板高压密封区,会导致高、低压区贯通，本发明在齿轮轴及内齿圈两端面相贴合的补偿板与前端盖及后端盖之间设置隔离板，隔离板与补偿板之间设置补偿板高压密封圈及补偿板进出油口密封圈，密封补偿板与隔离板之间的间隙，隔离板与前端盖之间及另一片隔离板与后端盖之间设置隔离板高压密封圈及隔离板进出油口密封圈，密封前端盖与隔离板之间及后端盖与另一片隔离板之间的间隙。

技术领域

本发明是一种液压系统中用于将旋转机械能转变为液压能的元件内部的端面补偿结构，区别于现有技术，可使双向内啮合齿轮泵具有双向端面补偿功能，大幅提高双向内啮合齿轮泵的容积效率及使用寿命。

背景技术

现有单向旋转工作的液压齿轮泵包括外啮合及内啮合齿轮泵，为提高容积效率及使用寿命，都设有端面补偿结构，即在齿轮两端面设置可浮动的补偿板，并在补偿板与泵前、后两端盖之间设置高压密封区，该区域的位置与齿轮端面的高压区域相对应，面积略大于齿轮端面的实际高压区域面积，并将齿轮端面的高压油引入高压密封区，确保补偿板与齿轮端面有效贴合，根据齿轮工作原理，主、被动两齿轮啮合线分布在两齿轮中心连线或中心连线的延长线两侧，这一原理决定了齿轮端面的高压区域也分布在两齿轮中心连线或中心连线的延长线两侧，因此高压密封补偿区域也必须分布在该延长线两侧，对于现有单向旋转工作的齿轮泵，这样布置已广泛应用，但对于双向旋转，进、出油口交换工作的双向齿轮泵，在同一平面以两齿轮中心连线对称布置两个部分重叠的补偿板高压密封区,会导致高低压区贯通，无法实现密封。

发明内容

为解决现有技术无法实现双向内啮合齿轮泵端面补偿的缺陷，本发明公开一种将两个以两齿轮中心连线对称分布、投影重叠的补偿板高压密封区分别设置在不同平面，用隔离板隔离的方案，解决补偿板高压密封区域重叠干涉难题。一种双向内啮合齿轮泵端面补偿结构,齿轮轴与内齿圈啮合,齿轮轴和内齿圈等高, 齿轮轴和内齿圈的两端面各设置一片补偿板，中套内孔与内齿圈间隙配合,前端盖内孔与前轴承过盈配合, 后端盖内孔与后轴承过盈配合, 前端盖套装在齿轮轴带有平键一端的轴颈处, 后端盖套装在齿轮轴的另一端轴颈处, 齿轮轴两端轴颈与前轴承及后轴承间隙配合,后端盖与中套、中套与前端盖均有定位结构，后端盖、中套、前端盖用螺钉压紧固定，压紧固定后齿轮轴可旋转运动，所述的两片与齿轮轴及内齿圈两端面相贴合的补偿板与前端盖及后端盖之间均设置隔离板，隔离板与补偿板之间设置补偿板高压密封圈及补偿板进出油口密封圈，密封补偿板与隔离板之间的间隙，隔离板与前端盖之间及另一片隔离板与后端盖之间设置隔离板高压密封圈及隔离板进出油口密封圈，密封前端盖与隔离板之间及后端盖与另一片隔离板之间的间隙。附图说明图1是齿轮轴中心剖视示意图,图2是图1补偿板（7）左，主，右三视示意图,图3是图1中隔离板（5）左，主，右三视示意图,图4是图1拆去后盖左视示意图,,图5是图1中后端盖(11)左视示意。具体实施方案：附图中各附图标记名称是：