[发明专利]一种文丘里管表面处理方法

说明书

本发明涉及发动机尾气检测技术领域，尤其涉及一种文丘里管表面处理方法。文丘里管表面处理方法包括以下步骤：对文丘里管表面进行磷化处理，用纯净水对文丘里管进行浸泡清洗并干燥处理；对磷化处理后的文丘里管表面进行喷涂处理，所用涂料为聚氟乙烯混合物；对喷涂处理后的文丘里管进行烘干成型处理，经烘干后得到表面具有聚氟乙烯混合物涂层的文丘里管。方法操作精简，不仅能延长文丘里管的使用寿命，还能提高流量检测的精确度，降低维护成本。

技术领域

本发明涉及发动机尾气检测技术领域，尤其涉及一种文丘里管表面处理方法。

背景技术

文丘里管是利用压差式方法测量管线流量的一种装置，应用在检测发动机进排气流量中时，文丘里管通常主要采用一体式设计，考虑到发动机的尾气具有高温和强腐蚀特性，文丘里管通常由铝合金压铸件制成，并通过对文丘里管的内壁进行机加工以控制其表面粗糙度，以达到降低气体在文丘里管里流动时的阻力。但是，由于机加工的局限，再加上流动的气流具有一定的氧化性，文丘里管在使用一段时间后内壁容易被氧化，导致气体流动时受到的阻力增加，影响气体流量的测量精度，导致需要更换文丘里管，增加了维护成本。

发明内容

本发明的目的在于提出一种文丘里管表面处理方法，该方法操作精简，不仅能延长文丘里管的使用寿命，还能提高流量检测的精确度，降低维护成本。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种文丘里管表面处理方法，包括以下步骤：

对文丘里管表面进行磷化处理，用纯净水对文丘里管进行浸泡清洗并干燥处理；

对磷化处理后的文丘里管表面进行喷涂处理，所用涂料为聚氟乙烯混合物；

对喷涂处理后的文丘里管进行烘干成型处理，经烘干后得到表面具有聚氟乙烯混合物涂层的文丘里管。

作为一种文丘里管表面处理方法的优选方案，对文丘里管表面进行磷化处理的步骤之前包括：

将文丘里管放入除锈除油液中浸泡进行除油处理，浸泡时间为10～15分钟。

作为一种文丘里管表面处理方法的优选方案，将文丘里管放入除锈除油液中浸泡进行除油处理的步骤之后包括：

用纯净水对文丘里管进行浸泡清洗。

作为一种文丘里管表面处理方法的优选方案对文丘里管表面进行磷化处理的步骤之前包括：

对文丘里管表面打磨以降低文丘里管表面粗糙度，并对打磨后的文丘里管进行浸泡清洗并干燥处理。

作为一种文丘里管表面处理方法的优选方案，在步骤对打磨后的文丘里管进行浸泡清洗并干燥处理中，清洗溶液为丙酮或酒精，且采用超声波进行清洗。

作为一种文丘里管表面处理方法的优选方案，在对文丘里管表面进行磷化处理的步骤中具体包括：将文丘里管浸泡在磷化处理液中，磷化处理液温度为35～45℃，磷化反应时间为15～25分钟。

作为一种文丘里管表面处理方法的优选方案，磷化处理液包括：磷酸二氢锌15～20g/L、硝酸锌50～60g/L、85％磷酸2～3g/L、硝酸镍5～8g/L、硫酸羟胺2.5～3.5g/L，剩下余量为去离子水。

作为一种文丘里管表面处理方法的优选方案，在对喷涂处理后的文丘里管进行烘干成型处理的步骤中，烘干温度在370℃～390℃之间，烘干时间为8～12分钟。

作为一种文丘里管表面处理方法的优选方案，聚氟乙烯混合物由70％的聚氟乙烯液体和30％的二硫化钼液体混合而成。

作为一种文丘里管表面处理方法的优选方案，聚氟乙烯混合物涂层厚度为10～12μm。