[发明专利]涡轮导向器及其叶片布置方法、涡轮、燃烧室以及燃气涡轮发动机在审
申请号: | 202111087794.6 | 申请日: | 2021-09-16 |
公开(公告)号: | CN115823617A | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 顾伟 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F23R3/28 | 分类号: | F23R3/28 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 曾浩;喻学兵 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 导向 及其 叶片 布置 方法 燃烧室 以及 燃气 发动机 | ||
1.一种涡轮导向器的叶片布置方法,其特征在于,包括:
S1.获得涡轮导向器的每个叶片的冷却空气流量特性;
S2.根据燃烧室出口温度的周向分布,以及所述S1得到的所述每个叶片的冷却空气流量特性,将叶片中冷却空气流量大的叶片布置于对应燃烧室出口温度高的周向位置,将冷却空气流量小的叶片布置于对应燃烧室出口温度低的周向位置。
2.如权利要求1所述的布置方法,其特征在于,所述涡轮导向器的各个叶片之间的气膜冷却孔的尺寸的偏差呈正态分布。
3.如权利要求1所述的布置方法,其特征在于,所述燃烧室出口温度的周向分布为周期分布,在整个周向包括多个周向区域,在一周向区域中,不同周向位置的燃烧室出口温度由高到低分布。
4.一种涡轮导向器,包括多个叶片,其特征在于,所述多个叶片在周向的分布位置为:冷却空气流量大的叶片对应燃烧室出口温度高的周向位置,冷却空气流量小的叶片对应燃烧室出口温度低的周向位置。
5.如权利要求4所述的涡轮导向器,其特征在于,所述多个叶片之间的气膜冷却孔的尺寸偏差呈正态分布。
6.一种涡轮,其特征在于,包括如权利要求4或5所述的涡轮导向器,以位于所述涡轮导向器下游的各级转子、静子。
7.一种燃烧室,其特征在于,包括火焰筒以及位于所述火焰筒下游的如权利要求4或5所述的涡轮导向器,所述燃烧室出口温度的周向分布为所述火焰筒出口温度的周向分布。
8.一种燃气涡轮发动机,其特征在于,包括燃烧室、涡轮以及如权利要求4或5任意一项所述的涡轮导向器,所述涡轮导向器位于所述燃烧室与所述涡轮之间,将所述燃烧室产生的燃气导向至所述涡轮。
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