[发明专利]压载水处理装置

说明书

本发明提供可判定适当的运转模式的压载水处理装置。根据本发明，提供对流通的压载水进行净化处理的压载水处理装置，具有：紫外线反应器，可调整紫外线照射量；控制单元，通过从多个运转模式中选择的1个运转模式来控制压载水处理装置；盐分浓度测量单元，测量流通的压载水的盐分浓度及容许排出时间取得单元，取得从将由紫外线反应器处理后的压载水贮存在压载舱中到排出为止的容许排出时间，在多个运转模式中分别设定需要将处理后的压载水保持于压载舱的舱保持时间，控制单元以下述(1)和/或(2)为判定基准来判定适当的运转模式。(1)盐分浓度测量单元测量出的盐分浓度；(2)容许排出时间取得单元取得的容许排出时间与舱保持时间的比较。

技术领域

本发明涉及具有紫外线反应器的压载水处理装置。

背景技术

油轮等船舶在卸下货物原油等之后，再次朝向目的地航行时，为了获得航行中的船舶的平衡，通常情况下，将称为压载水的水贮存在压载舱内。在这样的船舶中，为了防止压载水的注排水造成的生态系统的破坏，而设置有对压载水进行净化处理的压载水处理装置。

作为压载水处理装置的一种，存在具有紫外线反应器，通过照射紫外线来杀灭压载水中的微生物的装置(例如，参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献1：日本特开2014-227063号公报

发明内容

发明要解决的课题

然而，在使用这样的压载水处理装置对压载水进行净化处理并储存，然后排出的情况下，需要遵守国际海事机构(IMO)、美国沿岸警备队(USCG)等机构规定的排出限制。并且，为了有效地进行这样的排出限制，压载水处理装置必须在遵守了排出限制的规格下获得规定的机构的型式批准。但是，进行针对同一排出限制(例如，USCG的排出限制)的型式批准的批准机构存在多个，针对同一排出限制也能够以多个规格(运转模式)获得型式批准。

但是，即使是压载水处理装置能够以获得了型式批准的多个运转模式运转的情况，也难以根据状况选择适当的运转模式。

本发明是鉴于这样的情况而完成的，提供一种压载水处理装置，能够在具有多个运转模式的情况下判定适当的运转模式。

用于解决课题的手段

根据本发明，提供一种对流通的压载水进行净化处理的压载水处理装置，具有：紫外线反应器，其能够调整紫外线照射量；控制单元，其通过从多个运转模式中选择的1个运转模式来控制所述压载水处理装置；盐分浓度测量单元，其测量流通的压载水的盐分浓度；以及容许排出时间取得单元，其取得容许排出时间，所述容许排出时间为从将由所述紫外线反应器处理后的压载水贮存在压载舱中到排出为止的时间，在所述多个运转模式中分别设定需要将处理后的压载水保持在所述压载舱中的舱保持时间，所述控制单元以下述(1)和/或(2)为判定基准来判定适当的运转模式。

(1)所述盐分浓度测量单元测量出的所述盐分浓度，

(2)所述容许排出时间取得单元取得的所述容许排出时间与所述舱保持时间的比较。

根据本发明，通过将上述(1)和/或(2)作为适当的运转模式的判定基准，能够与水域对应地，另外，与容许排出时间对应地以适当的运转模式使压载水处理装置运转。

此外，舱保持时间是为了在取入到压载舱的压载水所包含的微生物未完全杀灭的状态下不排出该压载水而规定的时间。在获得了上述的型式批准的运转模式中，存在按水域设定了舱保持时间的运转模式，舱保持时间按运转模式而不同。因此，在某一水域中，在某一运转模式中，容许排出时间比舱保持时间大，因此，不会成为问题，但在其他运转模式中，容许排出时间比舱保持时间小，因此，产生无法在所希望的时刻排出压载水这样的问题。关于这一点，本发明的控制单元除了当前水域的信息之外，还将容许排出时间取得单元取得的所述容许排出时间和舱保持时间进行比较，由此，能够避免产生这样的问题。