[发明专利]制动监测方法、装置、电子设备和计算机可读存储介质有效
申请号: | 202111090317.5 | 申请日: | 2021-09-17 |
公开(公告)号: | CN113525332B | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 王能;王阳;刘宇;陈学伟;孙龙跃 | 申请(专利权)人: | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 高玉光 |
地址: | 213100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 监测 方法 装置 电子设备 计算机 可读 存储 介质 | ||
本申请涉及车辆监测技术领域,具体提供了一种制动监测方法、装置、电子设备和计算机可读存储介质,其中,该方法包括:按照第一设定时间周期获取待测制动系统的一项或多项目标性能参数;根据该待测制动系统的历史性能参数,确定性能阈值;将该目标性能参数与对应的性能阈值进行对比,以确定出该待测制动系统的性能状态;若该待测制动系统的性能状态表征该待测制动系统为异常状态时,输出提示信息,能够提高车辆制动的安全性。
技术领域
本申请涉及车辆监测技术领域,具体而言,涉及一种制动监测方法、装置、电子设备和计算机可读存储介质。
背景技术
由于制动器的复杂的工作环境以及多物理场耦合的工作过程,因此,制动器会出现各种失效问题。而制动器的工作中若出现失效的话,可能会直接影响到车辆的行驶安全。
发明内容
本申请的目的在于提供一种制动监测方法、装置、电子设备、计算机可读存储介质和制动监测系统,能够缓解制动系统在工作中存在失效,导致制动系统工作的安全性不足的问题。
第一方面,本发明提供一种制动监测方法,包括:
按照第一设定时间周期获取待测制动系统的一项或多项目标性能参数;
根据所述待测制动系统的历史性能参数,确定性能阈值;
将所述目标性能参数与对应的性能阈值进行对比,以确定出所述待测制动系统的性能状态;
若所述待测制动系统的性能状态表征所述待测制动系统为异常状态,输出提示信息。
在可选的实施方式中,所述目标性能参数包括:目标液压力参数,所述性能阈值包括:所述待测制动系统对应的目标车辆的背压阈值和液压力阈值,所述将所述目标性能参数与对应的性能阈值进行对比,以确定出所述待测制动系统的性能状态,包括:
将所述目标液压力参数,与所述液压力阈值和所述背压阈值进行对比,以确定所述目标液压力参数,与所述液压力阈值和所述背压阈值的大小关系;
若所述目标液压力参数小于所述背压阈值,或所述目标液压力参数小于液压力阈值,则确定所述待测制动系统的性能状态为所述待测制动系统的液压力异常。
在上述实现方式中,通过将采集得到的待测制动系统的液压力数据与两项参数进行对比,以更准确地识别制动系统在不同情况下,待测制动系统的运行可靠性,以提高待测制动系统工作的安全性。
在可选的实施方式中,所述目标性能参数包括:目标液压力参数,所述性能阈值包括:所述待测制动系统对应的目标车辆的背压阈值,所述将所述目标性能参数与对应的性能阈值进行对比,以确定出所述待测制动系统的性能状态,包括:
将所述目标液压力参数与所述背压阈值进行对比,以确定所述目标液压力参数与所述背压阈值的大小关系;
若在第一指定时长内存在指定数量的所述目标液压力参数小于所述背压阈值,则确定所述待测制动系统的性能状态为所述待测制动系统的液压力异常。
在上述实现方式中,通过对一段时间内的液压力参数进行持续的监测,基于一段时间的监测结果确定出制动系统的液压力是否存在异常,因此,可以提高对制动系统异常与否的识别的准确性,也可以减少异常提醒的次数,降低对相关人员的打扰。
在可选的实施方式中,所述性能阈值还包括液压力阈值,所述将所述目标液压力参数与所述背压阈值进行对比,以确定所述目标液压力参数与所述背压阈值的大小关系,包括:
将所述目标液压力参数,与所述液压力阈值和所述背压阈值进行对比,以确定所述目标液压力参数,与所述液压力阈值和所述背压阈值的大小关系;
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