[发明专利]一种轨道车辆油压减振器及活塞组件

权利要求书

1.一种活塞组件，用于轨道车辆油压减振器（10），其特征在于，所述活塞组件（100）包括活塞杆（110）、活塞体（140）、阀挡（120）以及一个阻尼阀组（130）；所述活塞体（140）和所述阀挡（120）设置在所述活塞杆（110）的同一端，且所述阻尼阀组（130）设置在所述阀挡（120）与所述活塞体（140）之间，所述活塞体（140）、所述阀挡（120）以及所述阻尼阀组（130）形成供液压油流动的通道（160）；

所述阻尼阀组（130）包括第一薄阀片（131）、第二薄阀片（132）以及功能阀片；

所述功能阀片包括第一主阀片、第二主阀片和卸荷阀片（139），所述第一主阀片的厚度大于所述第一薄阀片（131）的厚度以及所述第二薄阀片（132）的厚度，所述第二主阀片的厚度大于所述第一薄阀片（131）的厚度以及所述第二薄阀片（132）的厚度；沿所述阀挡（120）至活塞体（140）的方向，所述第一薄阀片（131）、所述第一主阀片、所述卸荷阀片（139）、所述第二主阀片和所述第二薄阀片（132）依次设置；或者，

所述功能阀片包括第一卸荷阀片（133）、第二卸荷阀片（136）和主阀片（135），所述主阀片（135）的厚度大于所述第一薄阀片（131）的厚度以及第二薄阀片（132）的厚度；沿所述阀挡（120）至活塞体（140）的方向，所述第一薄阀片（131）、所述第一卸荷阀片（133）、所述主阀片（135）、所述第二卸荷阀片（136）和所述第二薄阀片（132）依次设置。

2.根据权利要求1所述的活塞组件,其特征在于，所述卸荷阀片（139）上设置有节流槽（138），所述节流槽（138）在所述卸荷阀片（139）的内缘或外缘形成开口。

3.根据权利要求1所述的活塞组件，其特征在于，所述活塞杆（110）包括杆体（111）以及设置在所述杆体（111）一端的连接段（112），所述杆体（111）与所述连接段（112）之间形成限位台阶；所述活塞体（140）和所述阀挡（120）中的一个与所述限位台阶抵接，所述活塞体（140）与所述阀挡（120）中的另一个与所述连接段（112）螺接，以将所述阻尼阀组（130）压紧在所述活塞体（140）和所述阀挡（120）之间。

4.根据权利要求3所述的活塞组件，其特征在于，所述活塞体（140）具有与所述第二薄阀片（132）抵触的抵触面（147），所述抵触面（147）为平面。

5.根据权利要求1所述的活塞组件，其特征在于，所述阀挡（120）上开设有第一流道（121），所述阻尼阀组（130）的内周形成节流间隙（162），且所述第一薄阀片（131）与所述阀挡（120）之间形成连通所述第一流道（121）和所述节流间隙（162）的连通间隙（161）；所述活塞体（140）上开设有第二流道（141），所述第一流道（121）、所述连通间隙（161）、所述节流间隙（162）与所述第二流道（141）依次连通形成所述通道（160）。

6.根据权利要求5所述的活塞组件，其特征在于，所述阀挡（120）靠近所述第一薄阀片（131）一侧的端面上设置有凸起（122），所述凸起（122）与所述第一薄阀片（131）抵接，以在所述端面与所述第一薄阀片（131）之间形成所述连通间隙（161）。

7.根据权利要求6所述的活塞组件，其特征在于，所述第二流道（141）包括小径段（142）以及设置在所述小径段（142）两端的大径段（143）。

8.根据权利要求1所述的活塞组件，其特征在于，所述活塞组件（100）还包括密封组件（150），所述活塞体（140）的径向外周开设有密封槽（144），所述密封组件（150）安装于所述密封槽（144）内，且所述密封组件（150）用于对所述活塞体（140）的运动导向以及高压密封。