[发明专利]配送车辆和配送货架在审
申请号: | 202111091373.0 | 申请日: | 2021-09-17 |
公开(公告)号: | CN114379970A | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
发明(设计)人: | 岩本国大;糸泽祐太;古村博隆;高木裕太郎 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65G1/137;B62D63/02;A47B81/00;A47B96/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;沈同全 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配送 车辆 货架 | ||
本发明涉及配送车辆和配送货架。第一示例性方面是一种配送货架,该配送货架包括:壳体;和多对支撑件,所述多对支撑件在壳体的内部在壳体的深度方向上延伸,并且在壳体的内部在壳体的高度方向上以规则间隔布置。配送货架能够沿着相应的多对支撑件容纳全部的具有多个预定尺寸的用于配送的可回收容器,并且被安设在房屋中。
技术领域
本公开涉及一种配送车辆和一种配送货架。
背景技术
已经存在使物品的配送自动化且更有效率的需求。美国专利公报第2005/0029029号公开了一种用于使用能够自主地行驶的配送车辆来配送物品的方法。
顺便提及,用于在可回收容器(还被称作“可回收箱”)中存储物品并且配送所存储的物品的方法已经是广泛已知的。
发明内容
在使用可回收容器的配送中,本发明人已经发现了以下问题。
为了配送各种尺寸的物品,更有效率的是,使用具有多个预定尺寸的可回收容器来替代具有均匀尺寸的可回收容器,使得能够使用更少的空间来配送更多的物品。
然而,当如上所述地使用具有多个预定尺寸的可回收容器时,需要进一步改进用于装载可回收容器并且配送它们的配送车辆的构造以及用于在配送目的地处接收可回收容器的配送货架的构造。
已经鉴于上述情况做出了本公开,并且其目的在于提供能够使用具有多个预定尺寸的可回收容器来提高配送效率的一种配送车辆和一种配送货架。
第一示例性方面是一种配送货架,该配送货架包括:
壳体;和
多对支撑件,所述多对支撑件在壳体的内部在壳体的深度方向上延伸,并且在壳体的内部在壳体的高度方向上以规则间隔布置,其中
配送货架能够沿着相应的多对支撑件容纳全部的具有多个预定尺寸的用于配送的可回收容器,并且
配送货架被安设在房屋中。
此外,另一个示例性方面是一种配送车辆,该配送车辆包括:
壳体;和
多对支撑件,所述多对支撑件在壳体的内部在壳体的深度方向上延伸,并且在壳体的内部在壳体的高度方向上以规则间隔布置;和
货架,该货架能够沿着相应的多对支撑件容纳全部的具有多个预定尺寸的用于配送的可回收容器。
如上所述,在本公开的一个方面,设置了多对支撑件,所述多对支撑件在壳体的内部在壳体的高度方向上以规则间隔布置,并且全部的具有多个预定尺寸的用于配送的可回收容器能够沿着相应的多对支撑件被容纳。因此,能够使用具有多个预定尺寸的可回收容器来提高配送效率。
突出部可以在所述多对支撑件中的每一对支撑件上滑动,该突出部从可回收容器中的每一个可回收容器在可回收容器的宽度方向上向外突出。
此外,辊可以被设置在所述多对支撑件中的每一对支撑件的突出部在其上滑动的表面上。通过以上构造,能够减小在可回收容器的突出部和支撑件之间的摩擦系数,并且防止由于突出部的滑动而产生磨损粉末。
配送货架可以进一步包括锁定机构,该锁定机构被构造成当可回收容器被容纳时锁定可回收容器。通过以上构造,能够将可回收容器固定到壳体。
锁定机构可以被设置成面对所述多对支撑件中的每一对支撑件并且允许可回收容器中的每一个可回收容器的突出部滑动,并且辊可以被设置在锁定机构的突出部在其上滑动的表面上。通过以上构造,能够减小在可回收容器的突出部和锁定机构之间的摩擦系数,并且防止由于突出部的滑动而产生磨损粉末。
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