[发明专利]一种基于互联网及人体识别用健身模拟训练装置在审
申请号: | 202111092382.1 | 申请日: | 2021-09-17 |
公开(公告)号: | CN113648600A | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 郑义彬 | 申请(专利权)人: | 郑义彬 |
主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08;A63B24/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 351100 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 互联网 人体 识别 健身 模拟 训练 装置 | ||
本发明涉及健身模拟训练技术领域,尤其涉及一种基于互联网及人体识别用健身模拟训练装置,解决了现有室内骑行训练达不到实际路况真实体验的缺点,包括装置底座、安装在装置底座顶部的模拟训练车和信息收集车,所述装置底座的顶部分别安装有控制终端、曲面屏和音响,位于所述曲面屏的上下部还安装有风机,装置底座的底部内侧还分别安装有两组坡度调节液压缸和阻碍物调节液压缸,所述坡度调节液压缸和阻碍物调节液压缸的顶部分别通过螺栓固定有坡度调节轮和车阻调节轮,通过模拟训练车车轮转速,调节曲面屏视频画面的前进速率,调节风机的出风速率,以及调节周围影响的发声速率,以此实现模拟户外训练的效果。
技术领域
本发明涉及健身模拟训练技术领域,尤其涉及一种基于互联网及人体识别用健身模拟训练装置。
背景技术
骑行自行车健身是许多人喜欢的健身方式,但是有时受天气等因素的影响,人们无法到室外的实际路面上进行骑行健身。只能选择有骑行功能的普通健身器材,但是普通的健身器材无法达到实际路况的真实体验。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有室内骑行训练达不到实际路况真实体验的缺点,而提出的一种基于互联网及人体识别用健身模拟训练装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种基于互联网及人体识别用健身模拟训练装置,包括装置底座、安装在装置底座顶部的模拟训练车和信息收集车,所述装置底座的顶部分别安装有控制终端、曲面屏和音响,位于所述曲面屏的上下部还安装有风机,装置底座的底部内侧还分别安装有两组坡度调节液压缸和阻碍物调节液压缸,所述坡度调节液压缸和阻碍物调节液压缸的顶部分别通过螺栓固定有坡度调节轮和车阻调节轮,装置底座的顶部还安装有车阻调节轮,所述车阻调节轮的轴端安装有车阻套接电机。
优选的,所述模拟训练车的轮轴上安装有转速反馈传感器,拟训练车的车头安装有转向反馈传感器。
优选的,所述模拟训练车的轮轴上安装有转速采集传感器,模拟训练车的前后轮均安装有陀螺仪,模拟训练车的车头安装有转向采集传感器和视频采集摄像头,模拟训练车车位安装有声音采集麦克风,模拟训练车的车身安装有数据采集传输装置。
优选的,所述控制终端和数据采集传输装置均包括型号为S4-400的PLC和通讯模块,且数据采集传输装置分别与转速采集传感器、陀螺仪、声音采集麦克风、转向采集传感器和视频采集摄像头电连接。
优选的,所述控制终端与所述转速反馈传感器、转向反馈传感器、曲面屏、风机、车阻调节电机、音响、坡度调节液压缸和阻碍物调节液压缸电连接。
优选的,所述阻碍物调节液压缸的伸缩端通过螺栓固定有顶板,所述顶板的顶部内侧通过转轴连接有两个导轮。
优选的,所述装置底座的顶部两侧均开设有排汗槽。
优选的,两所述坡度调节轮分别作用在模拟训练车的前后轮上,车阻调节轮作用在模拟训练车的后轮上,两所述顶板分别作用在模拟训练车的前后轮正下方。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、用于户外训练信息采集端的是模拟训练车,该车配备有转速采集传感器、陀螺仪、声音采集麦克风、转向采集传感器、视频采集摄像头、数据采集传输装置,分别用于采集户外训练过程中自行车转速、坡度、周围声音、车把转向以及视频采集,并通过数据采集传输装置内的互联网通讯模块将各项数据传输至室内模拟训练端的控制终端,以便进行室内模拟训练的功能。
2、利用控制装置分别与模拟训练车的转速反馈传感器、转向反馈传感器以及安装在装置底座内的曲面屏、风机、车阻调节电机、音响、坡度调节液压缸和阻碍物调节液压缸电连接,将数据采集传输装置传输过来的数据进行反馈,达到室内模拟训练的功能。
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