[发明专利]车辆手套箱组件在审
申请号: | 202111092765.9 | 申请日: | 2021-09-17 |
公开(公告)号: | CN114248692A | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 朴宰焕 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | B60R7/06 | 分类号: | B60R7/06 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 王蕊;臧建明 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 手套 组件 | ||
1.一种车辆手套箱组件,包括:
盖子,所述盖子被容纳在靠近乘客座位的仪表板中,并且在向前方向上是打开的;
壳体,所述壳体被容纳在所述盖子中,并且通过所述盖子的前表面选择性地被打开或关闭;
旋转构件,所述旋转构件被设置在所述盖子和所述壳体之间,并且被配置为具有旋转轨道,其中所述壳体通过所述盖子被打开或关闭;以及
弹性构件,所述弹性构件的第一端联接到所述旋转构件,第二端联接到所述盖子。
2.根据权利要求1所述的车辆手套箱组件,其中所述弹性构件形成为扭转弹簧。
3.根据权利要求1所述的车辆手套箱组件,其中所述旋转构件包括:
第一旋转连杆,所述第一旋转连杆的第一端联接到所述盖子的下部,第二端联接到所述壳体的上部;以及
第二旋转连杆,所述第二旋转连杆与所述第一旋转连杆在向前方向上间隔开,并且第一端联接到所述盖子的下部,第二端联接到所述壳体的上部。
4.根据权利要求3所述的车辆手套箱组件,其中所述第一旋转连杆包括:
第一连接杆,所述第一连接杆的第一端旋转联接到所述盖子的下部,第二端旋转联接到所述壳体的上部;
第一铰链轴,所述第一铰链轴在所述第一连接杆的第一端处形成并联接到所述盖子的下部;
第一驱动轴,所述第一驱动轴在所述第一连接杆的第二端处形成并联接到所述壳体的上部;以及
连杆固定突起,所述连杆固定突起被设置在所述第一连接杆的第一端和第二端之间。
5.根据权利要求4所述的车辆手套箱组件,其中所述盖子的在所述向前方向上与所述连杆固定突起间隔开的位置上设置有盖子固定突起。
6.根据权利要求5所述的车辆手套箱组件,其中:
所述弹性构件的第一端联接到所述盖子固定突起;以及
所述弹性构件的第二端联接到所述连杆固定突起。
7.根据权利要求6所述的车辆手套箱组件,其中:
在所述连杆固定突起位于连接所述第一铰链轴和所述盖子固定突起的虚拟线上方的情况下,所述旋转构件被配置为在所述壳体被关闭的方向上弹性地旋转;并且
在所述连杆固定突起位于所述虚拟线下方的情况下,所述旋转构件被配置为在所述壳体被打开的方向上弹性地旋转。
8.根据权利要求6所述的车辆手套箱组件,其中所述壳体被关闭的状态下在所述弹性构件的第一端和第二端之间的距离大于所述壳体被打开的状态下它们之间的距离。
9.根据权利要求3所述的车辆手套箱组件,其中在垂直于所述第二旋转连杆的方向上,在所述盖子中形成了具有扇形的引导孔。
10.根据权利要求9所述的车辆手套箱组件,其中所述第二旋转连杆包括:
第二连接杆,所述第二连接杆的第一端旋转联接到所述盖子的下部,第二端旋转联接到所述壳体的上部;
第二铰链轴,所述第二铰链轴在所述第二连接杆的第一端处形成并联接到所述盖子的下部;
第二驱动轴,所述第二驱动轴在所述第二连接杆的第二端处形成并联接到所述壳体的上部;以及
引导突起,所述引导突起在所述第二连接杆的第一端和第二端之间沿向后方向延伸,并且滑动联接到所述引导孔。
11.根据权利要求10所述的车辆手套箱组件,其中所述引导孔与所述第二铰链轴同心。
12.根据权利要求10所述的车辆手套箱组件,其中所述引导突起被配置为沿所述引导孔滑动以打开或关闭所述壳体。
13.根据权利要求10所述的车辆手套箱组件,其中在所述壳体被打开并且所述旋转构件沿所述引导孔在所述向前方向上旋转的情况下,所述壳体被配置为从所述盖子沿向下方向旋转。
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