[发明专利]一种高速公路用防撞预警防护栏

权利要求书

1.一种高速公路用防撞预警防护栏，其特征在于，包括：

底座(1)，所述底座(1)的顶部安装有底板(2)，所述底板(2)的内部设置有压缩气体层(9)，所述底板(2)的顶部通过轴承连接有引导组件(4)，所述引导组件(4)用于对碰撞的物体进行引导，并为该装置的工作提供动力；

传动组件(5)，所述传动组件(5)的内侧壁与所述引导组件(4)的输出端固定连接，所述传动组件(5)用于传输引导组件(4)产生的动力；

释放机构(6)，所述释放机构(6)与所述底板(2)的内侧壁底部通过轴承相连接，所述释放机构(6)用于释放所述压缩气体层(9)内的压缩气体；

缓冲装置(7)，所述缓冲装置(7)用于对物体的撞击力进行缓冲，并对物体进行保护。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路用防撞预警防护栏，其特征在于，所述引导组件(4)包括引导环(41)、伸缩杆(42)、缓冲弹簧(43)和转轴(44)；所述引导环(41)的内侧壁与所述伸缩杆(42)的一端固定连接，所述伸缩杆(42)的另一端与所述转轴(44)的外侧壁固定连接，所述缓冲弹簧(43)的一端与所述引导环(41)的内侧壁固定连接，所述缓冲弹簧(43)的另一端与所述转轴(44)的外侧壁固定连接，所述缓冲弹簧(43)套设在所述伸缩杆(42)的外侧壁。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路用防撞预警防护栏，其特征在于，所述传动组件(5)包括主动皮带轮(51)、皮带(52)和从动皮带轮(53)；所述主动皮带轮(51)的外侧壁与所述皮带(52)的内侧壁相贴合，所述皮带(52)的内侧壁与所述从动皮带轮(53)的外侧壁相贴合，所述主动皮带轮(51)的外径大于所述从动皮带轮(53)的外径。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路用防撞预警防护栏，其特征在于，所述释放机构(6)包括套筒(61)、刺破杆(62)、限位环(63)、隔膜(64)、拉绳(65)和连接块(66)；所述套筒(61)的内侧壁与所述刺破杆(62)的外侧壁通过螺纹相连接，所述限位环(63)的内侧壁与所述刺破杆(62)的外侧壁滑动连接，所述隔膜(64)正对所述刺破杆(62)的底部设置，所述拉绳(65)的一端与所述套筒(61)的外侧壁固定连接，所述拉绳(65)缠绕在所述套筒(61)的外侧壁，所述连接块(66)的侧壁与所述拉绳(65)的另一端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路用防撞预警防护栏，其特征在于，所述缓冲装置(7)包括进气口(71)、输气层(72)、输气管(73)、缓冲球(74)和缓冲层(75)；所述进气口(71)贯穿所述输气层(72)的侧壁并延伸至所述输气层(72)的内侧壁，所述输气层(72)的侧壁与所述输气管(73)的端部固定连接，所述输气管(73)的内侧壁设置有单向出气口，所述缓冲层(75)的侧壁与所述缓冲球(74)的端部固定连接，所述缓冲层(75)的侧壁与所述输气层(72)的侧壁固定连接，所述缓冲层(75)与所述缓冲球(74)的连接部位设置有单向阀。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路用防撞预警防护栏，其特征在于，所述底板(2)的顶部固定连接有导气管(8)，所述底板(2)的侧壁固定连接有示警灯(10)，所述导气管(8)的顶部固定连接有顶板(3)，所述示警灯(10)还安装在所述顶板(3)的侧壁，所述转轴(44)的端部与所述压缩气体层(9)的内侧壁通过轴承相连接，所述压缩气体层(9)的内侧壁与所述套筒(61)的端部通过轴承相连接。

7.根据权利要求6所述的一种高速公路用防撞预警防护栏，其特征在于，所述压缩气体层(9)还设置在所述顶板(3)的内部，所述顶板(3)的底部与所述转轴(44)通过轴承相连接，所述进气口(71)贯穿所述导气管(8)的侧壁，所述输气层(72)的端部与所述导气管(8)的外侧壁固定连接，所述缓冲层(75)的端部与所述导气管(8)的外侧壁固定连接，所述示警灯(10)与所述输气层(72)的背部通过电线相连接。