[发明专利]一种钢盖梁整体预制施工方法

说明书

本发明创造提供了一种钢盖梁整体预制施工方法，主要步骤包括：在工厂分别加工钢主梁及钢立柱，进行墩身混凝土柱施工，并埋入所有预埋件；之后混凝土柱内预埋钢板和临时固定锚栓，待钢结构安装就位后，将钢柱底部钢板与预埋钢板对齐，固定钢柱，再吊装钢盖梁；然后在浇筑外包混凝土并往钢柱内灌注无收缩补偿混凝土至盖梁梁底，待钢立柱强度达到设计要求后，进行架梁施工；吊装钢梁，与钢立柱对接好；焊接定位钢立柱与钢主梁的马板，最后拆除钢丝绳和配重，机车吊旋转至既有路外围，解除封锁命令。本发明方法钢主梁整体在工厂预制，运输到现场与墩身预埋件吊装焊接组装，施工工序少，方便快捷，减少危险源，可以大大缩短施工工期。

技术领域

本发明创造属于门式墩盖梁施工技术领域，尤其是涉及一种钢盖梁整体预制施工方法。

背景技术

随着中国桥梁建设的快速发展，门式墩钢盖梁的应用越来越广泛。传统的门式墩钢盖梁施工是采用钢盖梁分节预制、现场分节吊装焊接成整体的方式。施工现场需要搭设支架，该方法对地基承载力要求高，耗费大量的混凝土材料及人工；现场需要准备脚手架等施工材料，占地面积大，材料倒运繁琐；搭设脚手架时，有大量高空作业及高空材料吊装，作业风险大，危险源多；传统钢盖梁分节预制施工周期长，费用大，危险源多，噪音大，且长时间封闭交通，非常的不适合在居民区施工，因此，需要对施工方法进行改进。

发明内容

有鉴于此，本发明创造旨在克服现有技术中的缺陷，提出一种钢盖梁整体预制施工方法。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种钢盖梁整体预制施工方法，包括如下步骤：

在工厂分别加工钢主梁及钢立柱，过程中进行过程检测、成品检测及出厂前检测，对钢材材质、焊缝质量、防腐涂装进行检测，检测合格运输至现场，进行墩身混凝土柱施工，并埋入所有预埋件；

混凝土柱内预埋钢板和临时固定锚栓，待钢结构安装就位后，将钢柱底部钢板与预埋钢板对齐，固定钢柱，再吊装钢盖梁；

然后在浇筑外包混凝土并往钢柱内灌注无收缩补偿混凝土至盖梁梁底，待钢立柱强度达到设计要求后，进行架梁施工；钢立柱安装前距离上端口200m位置作出测量线并分别标示中点，以墩柱预埋法兰横、纵轴线为安装基准精准定位。确保两根立柱精准定位后横向轴线、垂直度致、上端口间距相等并满足工艺要求，之后将钢柱锚栓终拧固定、并复测检查；

吊车就位后，安排专人进行检查，器械合格后才可进行吊装。吊装钢梁时，既有路采用全封锁防护，封锁命令下达后钢梁从存梁位置起吊，此时超起配重随着梁体离地也缓慢离地，幅度保持不变，待钢梁底部超过墩柱钢立柱顶部1.5m时，机车吊携带钢梁顺时针旋转就位后停止数秒，待钢梁稳定后，开始下落时钢梁与钢立柱对接好；

焊接定位钢立柱与钢主梁的马板，最后拆除钢丝绳和配重，机车吊旋转至既有路外围，解除封锁命令；

起重指挥人员指挥吊车起钩，超过障碍高度及就位高度后，回转；过程中地面配合人员必须拉好缆绳，尽量减少晃动及钢梁角度，并配备测风仪随时监测吊装过程中风速及风量；

当跨线梁到达就位位置后，稳住物件，等不晃动时，缓慢落钩，调整对穿精轧螺纹钢就位，螺栓锚固；

钢主梁与钢立柱的定位采用定位马板焊接和螺栓两种方式，当就位结束后，用定位马板将钢主梁与钢立柱定位焊接好，栓接板的孔内穿连接螺栓固定，确保钢梁和立柱成为刚性连接体以后，再拆除吊钩。

进一步，钢主梁及钢立柱加工过程中，进行过程检测、成品检测及出厂前检测，对钢材材质、焊缝质量、防腐涂装进行检测，检测合格运输至现场。

进一步，钢立柱安装前距离上端口200m位置作出测量线并分别标示中点，以墩柱预埋法兰横、纵轴线为安装基准精准定位，确保两根立柱精准定位后横向轴线、垂直度致、上端口间距相等。