[发明专利]大落差输油管道内工况的判别方法和截止阀的控制方法有效

专利信息
申请号: 202111095172.8 申请日: 2021-09-17
公开(公告)号: CN113803644B 公开(公告)日: 2023-06-09
发明(设计)人: 李旺;梁俊;冯亮;马剑林;贾彦杰;李霖;古丽;梁博;李振 申请(专利权)人: 国家石油天然气管网集团有限公司;国家管网集团西南管道有限责任公司
主分类号: F17D5/00 分类号: F17D5/00;F17D5/02
代理公司: 成都中玺知识产权代理有限公司 51233 代理人: 潘银虎
地址: 100020 北京市朝*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 落差 输油管道 工况 判别 方法 截止阀 控制
【说明书】:

本发明提供了一种大落差输油管道内工况的判别方法和截止阀的控制方法。所述判别方法包括以下步骤:采集输油管道沿线各阀室的实时数据;计算出各阀室实时压降速率值,并分析各阀室压降速率变化情况;综合各阀室压降速率变化情况判别管内工况。所述控制方法包括:在判别出管内工况后,根据工况来执行截断阀操作。本发明能够监测大落差输油管道全线压力、流量数据而不是仅为单点监测的压力、流量数据,能够进行数据综合分析,判别出水击工况,为截断阀动作决策提供了准确、可靠的依据,防止截断阀发生误关断操作。

技术领域

本发明涉及输油系统的安全维护领域,具体来讲,涉及一种大落差输油管道内工况的判别方法和截止阀的控制方法。

背景技术

输油管道发生泄漏事故时,造成油品流出,产生环境污染,威胁生命财产安全等危害,因此在输油管道中会按照一定间距设置多个截断阀室,当泄漏事故发生时,通过关闭截断阀,减少管道泄漏量。其原理是,当管道发生泄漏时,会在管道内产生减压波,减压波分别向管道下游和上游传递,当管道中截断阀处压降速率达到一定值时执行关断操作。

但是,在管道计划停泵、阀门误关断等条件下,管道内会产生水击,水击产生的减压波向下游传递,也会产生类似于泄漏的管内压降。现有方法的不足在于,仅仅是根据单个阀室监测得到的压降速率来判断是否对截断阀关断,因此在水击条件下也可能会发生压降速率达到截断阀设定值,导致阀门执行错误的关断操作,不利于水击的消除,威胁管道运行安全,对于大落差输油管道,水击会产生更大的危害。

目前,尚未有一种针对水击工况下防止大落差输油管道阀室误关断的识别方法。在现有技术中,专利CN201920105058.0公开了一种输油管道阀室,其对输油管道阀室进行了改进,减少了输油管道阀室面积,实现了防盗功能,杜绝了阀井渗水问题,但没有提及水击工况下阀室误关断识别方法;CN201810579712.1公开了一种复杂输油管道系统在泄漏事故时的停输方法,该方法对输油管道发生泄漏时,如何制定停输方法进行了说明,包括建立泄漏管道停输模型,确定管道停输方法,给出停输过程阀门动作方案,实现管道安全停输操作,也没有提及水击工况下阀室误关断识别方法。

发明内容

针对现有技术中存在的不足,本发明的目的在于解决上述现有技术中存在的一个或多个问题。例如,本发明的目的之一在于解决防止阀门发生误关断。

为了实现上述目的,本发明一方面提供了一种大落差输油管道内工况的判别方法。

所述判别方法可包括以下步骤:采集输油管道沿线各阀室的实时数据;计算出各阀室实时压降速率值,并分析各阀室压降速率变化情况;综合各阀室压降速率变化情况判别管内工况。

本发明另一方面提供了一种大落差输油管道内截止阀的控制方法。

所述控制方法可包括以下步骤:采集输油管道沿线各阀室的实时数据;计算出各阀室实时压降速率值,并分析各阀室压降速率变化情况;综合各阀室压降速率变化情况判别管内工况,并根据判别出的工况来执行截断阀的操作。

根据本发明的大落差输油管道内工况的判别方法的一个示例性实施例或者根据本发明的大落差输油管道内截止阀的控制方法的一个示例性实施例,所述实时数据可包括实时压力。

根据本发明的大落差输油管道内工况的判别方法的一个示例性实施例或者根据本发明的大落差输油管道内截止阀的控制方法的一个示例性实施例,可以根据式1计算出所述各阀室实时压降速率值,式1为:

其中,mi为第i个时刻的降压速度,Ti为第i个时刻,Pi为在Ti时刻所收集到的阀室压力。

根据本发明的大落差输油管道内工况的判别方法的一个示例性实施例或者根据本发明的大落差输油管道内截止阀的控制方法的一个示例性实施例,所述压降速率变化图是以所述压降速率和对应时刻分别作为横纵坐标。

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